如果我驾驶F-16，只需一眨眼，就能击落这款中国新战机！”——这话你可能不信，但它确实是从一位美军“王牌飞行员”嘴里说出来的。近些天，中国新一代战机的首次亮相，不仅在国内引发热议，也让大洋彼岸的美国忙得不可开交。

在美国某档军事节目中，一位代号“博德”的资深飞行员在节目中表示，中国新战机根本不是空优战机，而是一种大型战斗轰炸机，更狂妄地声称，他驾驶F-16时，只需一眨眼的时间，就能“一击封喉”，轻松将其击落。

博德的这番话显然是为了博人眼球，但也暴露出了一些有意思的心理。一方面，他试图展现美军的“绝对优势”；另一方面，中国战机的亮相让他不得不出来发声，以安抚外界对美军技术优势的质疑。

博德并没有停留在单纯的嘴硬，还对中国新战机的设计特点进行了“技术分析”。他说，这款战机的三角翼设计虽然能够增强隐身性能，但也会导致机动性削弱，尤其是在近距离空战中，能量消耗快，机动性不如美军现役战机。他进一步推测，这种设计更可能是为了远程打击服务，像是个“炸弹卡车”，能够携带大量远程空空导弹，在对手毫无察觉的情况下发动攻击，而不是一架传统的空优战机。

不过，尽管博德对这款战机颇多挑剔，但他还是承认，新战机在隐身性能上有明显突破。他表示，取消尾翼的设计让雷达信号大幅减少，美军的探测和锁定难度明显提升。然而，他话锋一转，马上贬低这款战机“不过是美军15到20年前的技术水平”，甚至暗指中国的技术可能“来源于抄袭”。

美军飞行员对中国战机的“偷技术”指控，听起来并不新鲜。多年来，只要中国在任何领域取得突破，美国总喜欢用“抄袭”“偷技术”这样的老套说辞。博德在节目中也延续了这一套路，声称中国战机的技术“不过是美国几十年前的水平”，甚至还暗示中国从美军“偷走”了一些技术。

博德在节目中提到，美军现役战机如果想在近距离“狗斗”中战胜中国新战机，理论上并不困难。但问题是，如何能把对手拖入近距离战斗？毕竟，中国新战机完全可以依赖远程空空导弹，在几十甚至上百公里外先发制人，将美军战机击落。

这让博德陷入了一个战术悖论：美军必须先接近中国新战机才能发挥“狗斗”优势，但接近的前提是先躲过对方的远程导弹。最终，博德提出了一种“看似靠谱”的方案：依靠数量优势，用多架战机耗尽中国新战机的远程导弹，然后伺机反击。

这种方法听起来似乎有点熟悉——20年前，中国航空工业还处于追赶阶段时，军迷们曾设想过用8架歼-8战机耗尽F-22导弹，再换取击落一架美军五代机的机会。而今天，这样的“悲壮战术”，竟然成了美军应对中国新战机的选择，角色的转变不禁让人唏嘘。

曾几何时，中国航空工业还是一个“追赶者”。在很长一段时间里，中国的战机设计和性能被认为落后于世界一流水平。然而，仅仅用了二十年的时间，中国从“模仿”到“创新”，从“追赶”到“引领”，航空技术的进步令人刮目相看。

而美军呢？从曾经的技术垄断者，到今天不得不以“数量战术”来应对中国新战机的威胁，二十年间的角色反转显而易见。通过这次亮相，中国告诉世界：我们不仅追赶上来了，还将在未来的空战中，定义属于我们的时代。