最近一位女车友分享了她刚提的这辆辆AION UT 420智豪版，落地价9.4万，本以为能收获同事们的羡慕眼光，结果却被一句“不如买吉利星愿”浇了盆冷水。

AION UT 420智豪版8.98万的裸车价，落地9.4万；对标的就是8.78万的2025款吉利星愿UP 410km 探索版我们结合下车主的真实用车体验和数据对比，好好聊聊这两款车的差异，也给车友们做个参考。

吉利星愿尺寸：长宽高4135×1805×1570mm，轴距2650mm，但AION UT的长宽高4270×1850×1575mm，轴距2750mm，车身宽度和轴距优于星愿，视觉上更显稳重。AION UT采用“呆萌小鸟”设计语言，前脸不规则LED大灯组+四点阵雾灯，辨识度极高。

车友表示AION UT 420智豪版官方CLTC续航420km，但城市续航实测在350km以上，平时上班通勤也够用了，基本上一周一充。

。从其它渠道获得的测试数据，AION UT高速续航：时速110-120km/h时，续航达成率约59%，满电仅能跑248km。吉利星愿，高速续航：时速100-110km/h时，续航达成率约54.6%，满电可跑223km。

AION UT的内饰是简约T型中控台，搭配圆角矩形空调出风口；全系标配14.6英寸悬浮屏+8.8英寸液晶仪表，支持CarPlay/HiCar/Carlink互联。主驾电动调节、360°全景影像、透明底盘这些实用配置，对新手司机非常友好。

AION UT长宽高相较于吉利星愿全面占优，轴距长100mm，AION UT乘坐空间：头部和膝部空间充裕，后排座椅靠背可调节，第二排腿部空间905mm。

AION UT 420智豪版的最大功率100kW（136马力），峰值扭矩176Nm，前置电机布局，吉利星愿UP 410km探索版的最大功率85kW（116马力），峰值扭矩150Nm，后置电机布局。AION UT功率高15马力、扭矩多26Nm，理论加速能力更强；星愿采用后驱布局，操控灵活性可能更优。

车友表示：提了AION UT后，我并不后悔。它的空间、续航和科技配置满足了我的需求，

各位车友有没有再提完新车被朋友“浇冷水”的情况呢？其实在这个价位买车差别真的没有多大，10万级电车，续航、空间、配置大差不差，真正拉开差距的是车主的心情。所以车友真的不必要在乎他人的评价，选车最重要的一个指标就是自己喜欢。