中国航空新闻网讯:据“路透社”2月5日报道,航空分析服务商Cirium Ascend的数据显示,在经历数月供应链动荡后,2025年初,空客商用喷气式飞机的生产和交付开局相对缓慢。
2025年1月,空客交付了22架飞机,低于2024年同期的30架。消息人士称,年初数据可能存在变动,最终统计数据可能略高于可观察到的交付量。业内人士表示,2024年12月,空客与发动机供应商CFM达成协议,提前接收部分发动机,这导致2025年1月发动机短缺。
中国航空新闻网讯:据“路透社”2月5日报道,航空分析服务商Cirium Ascend的数据显示,在经历数月供应链动荡后,2025年初,空客商用喷气式飞机的生产和交付开局相对缓慢。
2025年1月,空客交付了22架飞机,低于2024年同期的30架。消息人士称,年初数据可能存在变动,最终统计数据可能略高于可观察到的交付量。业内人士表示,2024年12月,空客与发动机供应商CFM达成协议,提前接收部分发动机,这导致2025年1月发动机短缺。