九江是江西省第三大经济城市、老工业城市，被国家和江西省定位为长江经济带区域中心城市。但是在江西省这几年的战略规划中，九江有着被边缘化的趋势，因此建议九江利用长江中游城市群重要节点城市的区位优势和战略地位，高标准建设九江都市圈，不仅可以推动跨江跨省深度合作、促进长江中游城市群一体化发展，还可以提升九江的战略地位和区域影响力，助力九江建设区域性中心城市。

2021年9月，江西九江与湖北黄冈、黄石、鄂州等城市签订深化跨江合作及推动融合发展框架协议。而规划建设九江都市圈就是要将这一协议落到实处，推动跨江、跨省深度合作与融合发展，促进长江中游城市群一体化发展，为长江中游城市群核心区一体化发展奠定坚实基础！九江都市圈包括江西九江市全市域、湖北黄石市全市域以及黄冈的黄梅县和武穴市，整个都市圈面积约23667平方公里，常住人口约840万，2023年GDP6670亿元。

九江作为九江都市圈的核心区和主阵地，首先自身的实力必须要足够强，因此建议对现有的行政区划进行合理的调整。九江市的市辖区——浔阳区面积仅有26平方公里，相当于几个村的面积，却设立了一套县级的行政管理机构，资源浪费严重，而且也不利于九江市市区城镇一体化规划建设和经济社会发展。因此，建议将浔阳区和相邻的濂溪区合并两个市辖区合并以后可以叫做浔阳区，总面积约403平方公里，常住人口64万，2023年经济总量约825亿元。

庐山市是由九江代管的县级市，与濂溪区、柴桑区以及共青城、永修等县市区毗邻，地理位置优越。因此，建议将庐山市撤市设区，这样不仅可以提升市区对周边县市的影响力和辐射带动作用，还有利于整合优势资源，促进九江文旅产业的高质量发展！庐山市面积约913平方公里，常住人口仅有23万，2023年经济总量约163亿元。

推动德安和共青城两个袖珍县市撤县设区。德安县与柴桑区、瑞昌、共青城、永修县、武宁县等地毗邻，面积仅有800多平方公里，常住人口只有区区16万，作为一个县级行政区，资源浪费非常严重！共青城是从德安划出来的，面积和两个乡镇差不多，常住人口也仅有19万。所以，建议将德安县和共青城合并，然后设立市辖区——德安区。新的德安区面积约1173平方公里，常住人口36万，经济总量约400亿元。

县级瑞昌市位于鄂赣两省交界处，处于九江市区与湖北黄石的阳新县之间，面积1423平方公里，常住人口约39万，2023年经济总量334亿元。而一旦将瑞昌撤市设区，既可以提升九江的城镇化水平，有利于区域经济协调发展；同时也有助于加强九江与黄石之间的交流合作，加快九江都市圈一体化发展！

九江都市圈将以九江——黄石一体化发展为主轴，打造都市圈发展引擎，引进都市圈一体化发展！为了推进九江都市圈各个县市区之间的相互连通，建议依托武九客专开通九江至黄石的城际列车，以京九高铁为依托，开通九江至黄石的城际铁路，为三个地级市的一体化发展奠定坚实基础！

在经济发展方面。以九江至黄石发展主轴为依托，推动九江和黄石在钢铁冶金、机械制造、纺织服装方面的等方面的交流合作，并借力光谷的科技创新能力，推动黄石与九江的产业转型升级，打造九江——黄石高质量发展主轴线，将九江都市圈打造成为跨省合作的典范，带动九江都市圈经济社会一体化发展！

​黄梅县与九江历史渊源深厚，两地交流密切。彼此认同度高，具有先天的跨省合作优势。为了推动湖北黄梅县与九江的同城化发展，建议两省打破行政壁垒，高标准建设九黄经济特区。在九黄经济特区内，黄梅人在九江可以享受市民待遇，推动两地在交通基础设施、经济产业和社会公共资源的一体化发展，让黄梅站融合九江的同时，推动九江跨江发展，最终将九江都市圈打造成为跨省跨江深度融合发展的示范区。