各位科技爱好者注意了，最近吉利银河的操作堪称 "科技圈的三好学生"—— 既传承了沃尔沃的安全基因，又在 AI 领域跑出了加速度，还把实测数据做成了行业教科书。3 月 3 日的发布会，吉利用 750 万辆 L2 + 智驾车辆和 100 亿公里实测数据，给整个车圈上了一堂生动的安全课。

作为汽车安全领域的 "六边形战士"，吉利这次带来了 "720 度智能安全防护体系"。这个体系就像给车辆装上了全方位的 "电子哨兵"：AEB 自动紧急制动系统已经实现 120km/h 高速刹停，明年还将升级至 135km/h，覆盖 150km/h 的全时速范围；AES 主动避险系统能在复杂路况下智能选择制动或变道，甚至能连续跨越两车道规避风险；G-AES 通用障碍物避让系统专门针对 "鬼探头" 等突发场景，配合低速安全配置，连开门预警和轮毂防刮蹭都考虑得面面俱到。

在智能驾驶领域，吉利的 "千里浩瀚" 系统展现了 "有路就能开，有车位就能停" 的硬核实力。云端 AI 大模型支持机械车位全国通停，暗光泊车技术仅靠车灯就能完成检测，成功率提升 23%。最值得关注的是行业首创的 360 度全姿态泊车和 "低速无人代客泊车 + 机械臂充电" 组合，让停车难题迎刃而解。这些技术已率先应用在今年首次亮相的银河星耀 8 上，下半年还将全系升级至 H3 版本。

支撑这些技术的是吉利强大的算力基础设施。星睿智算中心 2.0 以 23.5EFLOPS 的算力稳居中国车企第一，万卡级算力联盟为 AI 算法提供了坚实后盾。结合 AI-Drive"世界模型" 的前瞻探索，吉利正在构建 "智能汽车全域 AI" 生态，将安全防护从传统的被动防御升级为主动进化。

从星舰 7 EM-i 到即将上市的星耀 8，吉利的产品矩阵正在演绎 "安全科技普惠" 的理念。智能座舱系统支持微信车管家、自定义形象等 15 大 AI 功能，L3 级智驾方案采用双 ThorU 芯片和全冗余架构，为用户提供了更安全、更便捷的出行体验。正如网友所说："以前觉得安全是底线，现在吉利把底线建成了高楼。"