我看到有个视频说：安阳谋划了太徐高铁，线路不直，忽悠长治、徐州、上海，修建太徐高铁，实际是给安阳、濮阳修建城际铁路，还说这段高铁不能跑350。

我就笑了！不叫太徐高铁，而是叫沪太高铁。第二，高铁速度问题，太原到石家庄的高铁，石家庄到济南的高铁，时速也是250公里，高铁降速是有地理地形因素，还有时代的原因，云贵的高铁时速也不是350公里的呀，知道的都知道咋回事。

第三，太高估安阳了，安阳主持沪太高铁，他哪有这么大的本事呀。沪太高铁的主持人是徐州，沪太高铁的推进会，都是在徐州召开的。

为什么徐州非常热衷于沪太高铁呢？徐州为何核心的淮海经济区的老大，要带着苏北、皖北、鲁南、豫东的穷亲戚走向富裕，沪太高铁对于淮海经济区太重要了，是连接长三角的重要通道，

第二个，郑济高铁开通之后，郑州、新乡、濮阳、济南，再去青岛，这条路很顺，本来绕道徐州的车次大量下降。

还有一条日兰高铁，走的是菏泽、曲阜、临沂、日照，这一下更加分流了徐州的车次，豫北、豫东以及西部的客流如果去济南、青岛，彻底告别徐州了，徐州的国家交通枢纽中心地位不稳。

为什么这位网友要黑安阳这条安阳、濮阳的高铁线呢，因为邯郸有一条长邯聊高铁，这一段的功能基本与长治、安阳、濮阳的功能相同。

所以嘛要说沪太高铁，走徐州、聊城、邯郸、长治，问题也不大，但是目前不是没走这条路线嘛！没办法的事情。