2024年，比亚迪取得了亮眼成绩，其销量达到427.21万辆，成功完成年度目标。为完善车型产品布局，比亚迪即将推出全新IP车型——比亚迪夏。该车定位中大型MPV，空间布局为2+2+3，配备车载冰箱与多块大屏，还有天神之眼高阶智驾，支持高快领航等功能。据悉，新车会在1月8日正式上市，此前经销商疑似曝光其预扣提车价为28万起。

在外观设计上，比亚迪夏有着独特之处。其前脸采用宽大的中网构造，这点和腾势D9相仿，中网内部用鳞状镀铬饰件满满填充。在上方护板的中间位置，醒目地放置着“夏”字标识，使得整车商务气息浓郁。再看两侧灯组，它们附着于机盖之下，多道光源的设计让视觉效果更佳，三角状导流槽里内嵌的竖向光源，还起到了拉宽视觉感受的作用。

车身敦实，其腰线设计呈向上走势，为车辆增添了些许动感韵味。车窗经熏黑处理，再加上镀铬饰条的装点，有效拉高了车辆视觉焦点，特别是车D柱那粗大的饰件，促使视觉重心往后移。一体式门把手和腾势D9类似，契合整体商务格调。在车身尺寸上，比亚迪夏的长宽高依次是5145/1970/1805mm，轴距达3045mm。

车尾呈现出较为平整的状态，贯穿式尾灯组融入了中国结元素，再与上方的高位刹车灯相互配合，如此一来，整体的层次感就更为清晰分明了。并且，车尾底部还用镀铬饰条以及反光灯带加以装饰点缀，使其外观更具特色。

车内呈现出浓郁的居家风格。一进入车内，首先映入眼帘的便是前排那颇具特色的三屏内饰布局。在平直的中控台上，悬浮着一块中控大屏，而平底式四幅方向盘的前方，既有仪表盘，又有电子怀挡。副驾前方还嵌着一块娱乐屏呢。并且，副仪表台前端设置了双手机面板，同时配备一排实体按键，很好地兼顾了实用性。

该车车内座椅布局为2+2+3的形式。二排是双独立座椅，配备了腿托与扶手，且前排座椅背后设有小桌板。同时，车内搭配有抽屉式冰箱以及吸顶屏。另外，三排座椅在折叠之后能够形成纯平的地面，并且还支持电动调节以及通风加热功能。

在配置方面，新车装配了DiLink 150座舱系统，其配备的是自研的4纳米制程芯片，能让人和车之间的互动无比流畅。同时，该车还拥有自研的、带有31个扬声器的“迪声”音响系统。另外，新车全系会标配“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾系统，运用包含5毫米波雷达、12超声波雷达等在内的总共31个传感器，进而达成高快领航、拨杆变道、自动泊车等一系列功能。

在动力配备这块，比亚迪夏会采用第五代DM插混技术。其动力系统是由1.5T发动机与功率达200千瓦的驱动电机共同构成，其中1.5T发动机的最大功率能够达到115千瓦。并且，该车匹配有容量为20.39/36.628千瓦时的电池，还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统。

那辆新车可是预热了好长一段时间啦，眼瞅着1月8日就要正式推向市场咯。从中大型插混MPV这个细分领域来讲，广汽传祺E9 PHEV、岚图梦想家、上汽大通MAXUS大家9超混等都会是它的竞争对手呢。新车的定位大概是比腾势D9要低一些，它到底会定个啥价格？咱就等着瞧吧。