7月28-30日，CEC中国汽车耐力锦标赛鄂尔多斯站圆满落幕。领克性能车俱乐部车队在北上远征的旅程中战胜重重考验，再获赛事荣誉。在两阶段共计240分钟的耐力对决中，驾驶99号领克03+赛车出战的吴晓峰/宋博/李辉全程稳步推进，最终跻身全场前三，登上厂商杯自主品牌B组亚军席位。

首次造访鄂尔多斯 赛前备战是重心

本次赛事是CEC首次在鄂尔多斯国际赛车场办赛，也是领克性能车俱乐部车队首次造访“马背上的赛道”。对于大多数参赛车手而言，鄂尔多斯国际赛车场相对陌生，显著的高低落差和多样的组合弯角令此地充满挑战性。在赛前逐步熟悉赛场环境、慢慢摸索攻略赛道的方法成为吴晓峰/宋博/李辉三位车手的首要任务。对于领克性能车俱乐部车队各个团队而言，在克服舟车劳顿的同时完成车辆整备、数据分析和调校则是备赛工作的重心所在。

在本轮的鄂尔多斯站较量下，所有参赛车队均全情投入，铆足干劲一决胜负，强手如云的厂商杯交锋依旧保持着极高的竞技水准和激烈程度。鄂尔多斯国际赛车场较高的海拔、多变的环境足以让长距离比拼演变成残酷的消耗战，赛车的动力系统、轮胎和车手体力都将面临极大负荷。

稳健输出 奠定奖台位置

激战之中，重压之下，领克性能车俱乐部车队稳扎稳打，稳健输出。99号吴晓峰/宋博/李辉车组在赛事后半程保持快速节奏奠定领奖台位置，以小组亚军、全场第三身份迎接挥舞的方格旗。

宋博在回顾赛况时表示：“第一阶段决赛我们赛车在开局阶段状态很好，但经过一段时间的推进之后车辆的轮胎和车手的体力都消耗了不少，因此也落下了一些时间。好在第二阶段我们又找回了速度，一番拼尽全力的追赶之后，能保住亚军奖杯算是个不错的结果。”

随着厂商杯竞争局势的不断升温，吴晓峰认为这次不可多得的夏日练兵机会将帮助他和队友及车队在日后继续进取。他在赛后新闻发布会中表示：“这一站比赛可以看到其他厂商对手的速度、稳定性都比之前有了很大的提升，接下来的比赛显然会更加艰苦，因此我们绝对不能怠慢。借助这次的经验，我们期待在下一次的比赛中收获进步，做得更好！”

下一分站，CEC将重返宁波国际赛道。坐镇大本营，领克性能车俱乐部车队将如何发起反击，让我们拭目以待。