文|聪明小生 校对|七月椰果

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很多人都从梦想成为首富，而对于一名企业家来说，成为首富或许也是他们一生中最大的梦想。进入21世纪之后，中国诞生了一批企业家，他们在各自的领域里奋斗，赚得大量的财富，大家比较熟知的就是马云和马化腾了，这两人都多次登上中国首富之位，被视为成功者的典范。

不过，二马再厉害也只是在国内，放在全球富豪榜上，排名连前十都没有进去过，更别说世界首富了。然而，中国富豪榜每年的变动还是比较大的，有首富潜力的，不只是马云和马化腾，去年下半年榜单上便新诞生了两匹“黑马”，分别是黄峥和钟睒睒。

凭借着拼多多股价的强势增长，黄峥排名最高的时候，一度挤掉马云位居国内第二，仅次于马化腾。不过黄峥很低调，自动放弃了一部分股份，导致跟首富之位无缘，而近日他更是宣布辞去拼多多董事长职位，决定投身于食品和生命科学的研究；钟睒睒就厉害了，去年11月份开始，养生堂和农夫山泉股份一路暴涨，其个人财富一度高达950亿美元，在全球富豪榜上排名第五，这是有史以来国内企业家能达到的最大高度。但根据最新数据，钟睒睒的世界排名已经跌到14名，短短几个月财富蒸发了1000多亿。

比较奇怪的是，跟马云、黄峥同样是做电商，而且非常有实力的刘强东，在富豪榜的排名上排名一直都是前十开外，让人觉得很没有存在感。事实上，京东这两年的发展还是不错的，经历2018年的谷底之后，现在的市值也有了1320亿美元，特别是京东物流，现在地位越发凸显，去年年初为武汉物资运输立下了汗马功劳，还获得钟南山院士的亲笔感谢。

上个月，京东物流正式向港交所递交招股书，宣布即将登陆港交所上市。据公开消息，京东物流的最新估值为400亿美元，折合人民币2600亿，这个数字，比顺丰不足，比通达系有余。另外，京东已经建全国最大的仓储网络，截止去年第三季度，京东拥有800个仓库，再加上第三方运营的1400个云仓库，总面积超2000万平方米，远超其他物流快递公司。

然而，别看京东物流现在成绩辉煌，但当初根本没几个人看好，马云也不看好这条路，说物流模式非常笨重，做电商的去搞物流，迟早会把自己累死，但刘强东不顾流言，毅然坚持。而刘强东也是非常聪明的，2017年就已经把京东物流独立出去发展，因为他知道，物流公司不独立注定没有好下场，剩余的要么被兼并要么倒闭。

2019年第二季度，在经历了12年的亏损之后，京东物流终于扭亏为盈。如今，400亿美元只是京东物流最保守的估值，未来还有很大的发展空间，对于京东物流今天的成绩，刘强东满足了吗？不，他背后还打着另一个算盘。

快递包裹的运输包括汽车运输、飞机运输等，却没有人去真正实践过用管道运输，而刘强东的想法，正是建立一个地下物流网络体系。2017年12月，在京东物流主办的全球新一代物流峰会上，美国磁飞机技术公司董事长说道：“水燃气和石油可以通过地下管道运输，难道物流就不行吗？”这个设想跟京东不谋而合，2018年6月，双方开始合作。

按照刘强东的设想，京东要建立一个地下物流的通道，就像地铁通道一样，而我们的快递在仓库打包之后，被装进一个椭圆形的“胶囊”里面，然后通过地下管道运输到中转站，经过分拣之后运输到最终目的地。说白了，就是以后快递都不用在路上跑了，而是通过地下管道送到你的手上！

显然，通过地下管道去运送快递，优点是非常多的，首先它不受交通管制，交通拥堵的影响，能够全天发货，大大节省了运输的成本，速度非常快；其次，地下运输更加环保，而且因为是全程管道运输，能很好地保护个人隐私。

梦想是美好的，很多人都认为刘强东这个想法固然很好，但想实施起来非常困难，首先资金就是一个问题，前期要投入大量的资金，而且因为是在地下建设，施工难度非常大，光铺设一个城市的地下物流管道就不敢想象，况且要全国普及，基本不可能。

不过难度大并不意味着无法实现，早在20年前，中国工程院院士钱七虎就多次在公开场合倡导建设地下物流体系，而国外一些发达国家从上个世纪80年代就已经着手研究地下物流。如今京东是国内首个研究这个项目的，而京东地下物流项目已经在雄安开始进行架构规划。因此，刘强东一旦成功，那么将会颠覆整个行业，京东物流将会跟竞争对手直接拉开差距，站在世界物流的顶峰，到时候刘强东说不定借此成为世界首富。

总之，科技的领域充满了无限幻想，就拿互联网来说，二十年前，谁又预料到将来有一天网购和移动支付席卷全国？没人敢说，但有人却敢做，马云不也借此成为中国首富了吗？马云也好、刘强东也罢，有钱人对科技有着无限的憧憬，我们不该去嘲笑。再说了，有钱人就应该多把钱花在科技的研究上面，而不是成天盯着老百姓，为了一个社区团购而看上那几棵白菜的利润。

你看好刘强东的“地下物流”项目吗？