随着福建舰海试在即，我军即将装备3艘航母，但航母的造价也越来越高，作为排水量八九万吨的大型电磁弹射航母，福建舰的总体造价达到了空前的500亿人民币，按目前的汇率，相当于68亿美元，尽管这个数字只有“福特”级航母的一半多一点，但也是山东舰的两倍了，如果建造数量过多，无疑是个沉重的负担。另一方面，随着我国海外利益的扩大和世界形势的动荡不安，我国对航母的需求也越来越大。那么，中国需要建造多少航母就成了一个非常纠结的问题。

但本月上旬的严峻现实打破了这种纠结，美国在半个月的时间里居然连续4次上门挑衅，可以说是前所未有，而我国却只有一艘航母山东舰可用，以至派出的三支舰队只有一支是航母编队。

辽宁舰今年2月底进入大连造船厂进行维修升级，至今已有6个多月，虽然9月1日辽宁舰所在的干船坞进行了注水作业，表明其即将再次下水，但还要经过两三个月才能重新入列，因为还要进行甲板和上层建筑相关设施的维护升级，现在已经是9月份了，能在本年内入役就不错了。

而福建舰的三个弹射器工棚刚刚拆除，虽然也进行了倾斜试验，但仍未出海试航，普遍的估计国庆节前后才能海试，而入列时间最早也要等到2024年底。况且，福建舰采用的高新技术太多了，即使入列，形成战斗力也不是一朝一夕的事。更不要说福建舰的三种主要舰载机——空警600歼35和歼15T都还处于试飞状态了。

因此，按照目前美军频繁上门挑衅的形势来看，我国的航母发展战略很有必要进行调整，至少需要4艘随时可用的航母才够用，因为要满足以下4个方面的需求：

首先是日本海需要部署一支航母编队，在这里可以从朝鲜半岛东面与北海舰队形成对驻韩美军的夹击之势，还可以从西北方向威胁驻日美军，届时美军将不得不调集大量的战舰军机与中国航母舰载机对峙，我军在黄海方向的压力自然就减轻了。航母的优势在这里就显现出来了，因为就算是055大驱和平时期在日本海的威慑力也远不及航母，因为后者的舰载机对手近海活动的效率远高于驱逐舰。

其次是台湾以东要部署一支航母编队。在这里向东南可阻击关岛方向的美军，向北可威胁冲绳琉球的美军基地，向南可应对驻菲美军，向西可对台湾形成包围之势。届时美国在第一岛链针对中国的布局和战略将会被打乱，长期经营的成果很大程度上将付之东流。从这次山东舰逼近到距台湾60海里的距离就能看出航母的巨大作用了，从山东舰起飞的舰载机只需几分钟就可飞抵台湾上空，台军根本来不及反应，如果山东舰在台湾以东巡航，台军相当一部分海空实力将会被牵制到东海岸。

再就是在南海方向部署一支航母编队。虽然我国已在南海永兴岛美济礁等多个岛礁建立了比较完备的军事设施，但岛礁毕竟面积有限，无法满足长期作战的需要，且各岛礁距离中国大陆太远，彼此之间也有相当距离，极易分割包围各个击破。因此，还需一支航母编队坐阵南海，以歼15舰载战斗机的作战半径进行覆盖，达到威慑越南菲律宾和驻菲美军，防止其它方向吃紧时它们蠢蠢欲动。

最后是为了维护我国的海外利益，至少也要有一支随时可以出动的航母编队。虽然一般情况下，对付海盗或恐怖分子不需要出动航母乃至是两栖攻击舰，但要是遇到像当年“银河号事件”那样的情况，出动航空母舰就是最有效的解决办法了，更不要说美军还控制了世界大部分战略水道，我国海上交通线有被切断的潜在风险了。

因此，我国至少需要4艘随时可用的航母，但考虑到维护和训练，我国至少要建造10艘航母才能达到随时有4艘航母可用的最低要求。可能有人会说，美国维持全球海洋霸权才用了11个航母战斗群，我国没有全球争霸的需求，也造10艘航母是不是太多了？其实一点也不多，我国不像美国那样，在全球有众多的军事基地，要施加影响力很大程度上只能靠航母，因此，航母对中国的用处比美国更大。且将来我国航母用很大一部分用的还是常规动力，这意味着需要更多的航母才能满足需求。最后，还有2艘是滑跃航母，它们2艘才能顶一艘003型航母，这么一算，10艘航母对我国来说实在不算多，仅仅够用而已。