在万众瞩目的第十五届珠海航展上，解放军空军副司令的一席话犹如一颗石子投入平静的湖面，激起了层层涟漪。

他透露，本届航展将展示空军近年来发展的新机型。

而最终，当“转正”后的 FC-31 即歼-35A 惊艳亮相时，现场观众无不为之欢呼。

方便面认为，这一时刻不仅标志着沈飞研发的 FC-31“鹘鹰”正式获得了“歼”字开头的编号，更意味着中国空军装备序列中又多了一位实力干将。

歼-35A 的亮相并非孤立事件，而是“一机四型”战略的一部分。

除了空军型的歼-35A，还有专为航空母舰设计的舰载型，具备短距起飞能力的型号，以及面向国际市场的出口型。

这样的多样化布局不仅展示了歼-35 系列的广泛适用性，更凸显了中国在航空技术领域的深厚底蕴。

方便面认为，这种“一机多型”的研发策略不仅能够有效降低研发成本，还能满足不同客户的需求，是中国航空工业走向成熟的重要标志。

回顾沈飞的研发历程，方便面深感敬佩。

在重型五代机竞标中输给成飞后，沈飞并未选择放弃，而是众筹资金启动了 FC-31 项目。

尽管项目初期进展较慢，但沈飞始终坚持不懈，最终得到了军方的接纳，并正式命名为歼-35。

这一历程不仅展现了沈飞的坚持和努力，更体现了中国航空工业不畏艰难、勇往直前的精神。

在歼-35 与歼-20 的关系上，方便面认为两者并非简单的“高低搭配”，而是“优势互补”。

尽管歼-35 在超音速性能和航程上不如歼-20，但其在隐身、低亚音速性能方面具有显著优势，这使得歼-35 更适合作为多用途战机使用，能够在复杂多变的战场环境中发挥重要作用。

而歼-20 则以其卓越的超音速性能和远程打击能力成为空中力量的中坚力量。

两者相辅相成，共同构成了中国空军强大的战斗力体系。

方便面认为，歼-35 的亮相不仅是中国航空工业的一次重大突破，更是中国空军装备建设的重要里程碑。

未来，随着歼-35 的逐步列装和形成战斗力，中国空军将拥有更加完善的装备体系和更加强大的战斗力体系。

同时歼-35 的出口也将为中国航空工业带来更多的国际订单和市场份额，推动中国航空工业走向世界舞台的中央。

总之，歼-35A 的亮相不仅让方便面深感震撼，更让广大读者对中国航空工业的未来充满了期待。

相信在不久的将来，中国航空工业将创造更多的辉煌成就，为中国空军和国防事业提供更加坚实的装备保障。