随着汽车发展，车速越来越快，为我们的生活带来飞跃的同时，也增加了发生危险的可能性。速度越快就难免越危险，也就需要更多的安全措施。而最简单有效的安全措施，便是安全带。上车就系上安全带已经成为了安全守则中最重要的内容之一，那么安全带到底是如何诞生的呢？今天查博士就来为大家介绍一下～

其实安全带不止存在于汽车上，安全带的定义是运用在设备上的安全件，主要是由涤纶、丙纶、尼龙等材料组成，汽车、载人航天航空飞行器、高空作业、进行技艺表演时，都会有它的影子。而对于汽车来说，安全带已成为每个人买车、开车、坐车时首要考虑的问题，也成为了汽车上最重要的配置之一。

虽然是汽车上的配置，但是查博士发现，他的诞生却早于汽车。早在1885年，安全带已经出现并被使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去。之后随着汽车的诞生，在1902年5月20日于纽约举行的一场汽车竞赛上，一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车，用几根皮带将自己和同伴拴在了座位上。竞赛时，他们驾驶的汽车因意外冲入观众群，造成两人丧生，数十人受伤，而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形，在汽车上首次使用，便挽救了使用者的生命。

在这之后，1922年，赛车场上的跑车开始使用安全带；1955年，美国福特为生产的汽车配备了安全带；1968年，美国规定轿车面向前方的座位均要安装安全带。欧洲和日本等发达国家都相继制定了汽车乘员必须要佩带安全带的规定。我国公安部于1992年11月15日颁布了通告，规定从1993年7月1日起，所有小客车(包括轿车、吉普车、面包车、微型车)驾驶人和前排座乘车人必须使用安全带。

世界上安全带的标准形式是尼尔斯发明的三点式安全带，这种汽车安全带于1967年开始逐渐被人们接受并使用。尼尔斯收集了车祸数据，并根据科学计算，证明了三点式安全带可以降低甚至避免乘客受伤的机会，更能够保住性命。自安全带面世以来至今，已有长达1000万公里的安全带，装进全世界超过10亿辆汽车内，其长度足以围绕地球赤道250圈，或是往返月球13次之多。40多年的时间里，安全带已经拯救了无数生命，让恐怖的车祸中有了更多避免受伤的机会。