近日，长城汽车经销商不正当竞争行为被罚在网络引起广泛关注。据报道，该长城经销商天津博信宏达汽车销售服务有限公司因传播误导性信息，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉，被天津市西青区市场监管局罚款 5000元。

根据天津市西青区市场监督管理局公开资料显示，该经销商为长城魏牌汽车经销商，其在经营场所宣称“魏牌高山VS腾*D9价值超 67400元”等内容，通过一个最新款的和老款的不平等对比，让消费者对当事人宣传的车型形成不客观的判断和理解，从而得出对当事人在售车型对比竞品车型存在明显优势的有利结果，扰乱了公平竞争的市场秩序。

这起事件不仅给整个行业敲响了警钟，告诫企业应该坚守原则，公平竞争，同时也狠狠地打了长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰的脸。要知道在日前长城的新一代汽车上市发布会上，李瑞峰还曾表示：“汽车行业的市场竞争犹如一起上桌打牌，跟不上可以喊‘过’。但如果桌牌上有人‘出老千’，长城就要发出预警，站出来‘敲桌子’甚至‘掀桌子’”。

众所周知，如果依靠拉踩式的营销手段获得的收益总归是短暂或是非常有限的，这也是为什么众多厂家抵制“黑公关”的重要原因。对于中国汽车品牌而言，想要实现可持续的发展，那么“打铁还得自身硬”，现阶段随着国产新能源的快速发展，消费者将更倾向于更出色的技术、更优秀的产品以及更具性价比的价格。

当然在这过程中，我们也非常鼓励各大车企之间的公平竞争。倡导行业良性竞争不仅有助于各个品牌自我提升，进一步优化产品质量，提升服务水准，还能够推动车企技术创新步伐，紧跟产业升级趋势。可以说，只有在公平、公正的市场环境大前提之下，各大品牌才能以用“好技术、好产品、好价格”去说话，去赢得消费者的青睐。

最后需要强调的是，在现代市场竞争中，最终销量才是检验车企实力的竞争力的唯一标准。只有不断提高产品质量、技术水平和价格竞争力，才能在当下激烈厮杀的市场中获得出色的成绩，与此同时，各大车企应该摒弃互相拉踩的“黑公关”行为，毕竟公平公正的市场环境带来的良性竞争才能够让整个行业更加快速的发展。