我一直觉得美系车外形都特别厚重，但是在这么多车里，我最喜欢的还是凯迪拉克，外形非常的独特，开上去绝对是一种视觉享受。这种长车头、短后悬的设计风格，是凯迪拉克历史上最经典的元素，也是高端车型的一种设计。新款车型的车身侧面线条十分流畅，而且车身比例协调，配合上漂亮的轮毂造型，使得它的运动感也有着更为强烈的表现。在高颜值的基础上，作为中型豪华SUV，凯迪拉克XT5仍然保留了美系车的豪华感，大空间和丰富的配置，可以说在同级别中有着很高的竞争力。这样一台外观够型、配置够高、动力充沛的美式SUV，在中型SUV市场有多大选择呢。我最满意的是这台车的外观和空间了，尤其是车的后备箱，我觉得非常大气，很喜欢。外型大气，内饰豪华，配置齐全，加上空间宽裕，操控性好，这样一台中型SUV，个人觉得物有所值。这台车的设计非常的有气势，外观方面也是非常有气场。前进气格栅采用蜂窝状设计，底部包围设计更加夸张，使前脸看上去更加霸气。 凯迪拉克XT5的内饰方面，全系车型内饰一视同仁，只能说是在老款车型基础上加入了更多的豪华材质以增加内饰质感。在中控台上，还有大面积的真皮材质进行包裹，触摸起来手感也比较不错。在汽车中，其简约大气的内饰设计，与真皮座椅，加上独特的中控和门面板包裹，无一不显示其与众不同之处。车子的中控台采用对称式的设计，看上去非常规整，而且很有层次感，所有的按键都在大屏的上下方位置，这样也能够方便驾驶者的操作。来到内饰，该车内饰整体与普通版无太大区别。内饰方面可以说是凯迪拉克XT5的一大亮点，这款车型内饰部分设计得非常豪华，给人一种不亚于BBA的感觉。在汽车中，其实我们更愿意称之为豪华。车内大面积的软材质包裹搭配上真皮座椅，无论是触感还是视觉上的高级感都很出色。车子的中控台采用对称式的设计，看上去非常规整，而且很有层次感，所有的按键都在大屏的上下方位置，这样也能够方便驾驶者的操作。 当然能让凯迪拉克XT5取得成功的关键也不仅仅是相比同级别对手更加宽敞的乘坐空间和储物空间，还有领先同级的舒适性。对于很多二次购车的家庭来讲，一款合格的中级SUV，必须要有足够的空间才能让所有乘客都能够享受到舒适的乘车环境。而从实际的体验来看，其第二排腿部空间为1拳4指，头部则为4指。对了，还有凯迪拉克XT5的储物空间真的很大，放手机钱包都没地方放，拿东西特别顺手，空间利用率很高。同时后排中央地板是完全纯平的，完全不会影响中间乘客的乘坐体验，这点要得好评。对于身高约1.75米的驾驶员和前、后乘客来说，无疑能够获得更好的乘坐体验。作为中型SUV车型，凯迪拉克XT5具有较高的空间实用性和驾乘体验。同样全系标配了真皮包裹的座椅加上座椅通风功能和主驾驶座椅记忆功能，舒适性是没得说的。在车内空间方面，全新 凯迪拉克XT5也丝毫没有懈怠。 安吉星、全景影像、车道偏离预警等功能的加持，也可以更好地保障驾乘者的行车安全。比较靠谱的是自动紧急制动，这个功能可以检测行人，骑自行车的人。在智能安全辅助系统方面，新的别克 凯迪拉克XT5提供了全速自适应巡航控制，车道保持辅助，盲点监控，360° 摄像头。在被动安全性能方面，凯迪拉克XT5也是唯一配备前后5个安全气囊，并且支持车身稳定系统，胎压显示，零胎压继续行驶等功能。此次测试车型为全系顶配，使用了CDC全时主动式液压减震系统。在安全配置方面，配有ABS防抱死系统，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，车道偏离预警等等，提升了驾驶安全系数。配备的ESS紧急刹车系统、ACC自适应巡航，能极大限度缓解长途驾驶时的驾驶疲劳。除此之外，它还有着一身名牌，配备了大量的主动安全配置以及高强度钢材，让其在市场上有着不错的前景。被动安全方面，凯迪拉克表现一直不错。