特高压,简单来说,就是电力界的超级高铁。它能让电力以超过1000千伏的电压,奔驰数千公里而几乎不会跑丢。在这方面,咱们国家可以说是一支独大。而一向喜欢争第一的美国,这次却异常的佛系,这是为什么呢?
中国,能源与需求的大调和咱们的能源和用电需求之间,就像两座天堑,西部的水电资源丰富,北部的风能储量惊人,但电力需求最大的地方却都集中在东部沿海。
东西两头相隔那么远,电力传输成了个大难题。
尤其是上世纪90年代末、2000年代初,国家经济飞速发展,电力需求更是火力全开。
2003年更是出现了22个省份拉闸限电的情况。
但当时咱们的电网技术,特别是跨省跨区域的输电能力,根本跟不上这个庞大的需求。
能源就在西部,电却得送到东南沿海的城市,咋办?
如果单靠传统电网那是万万不行的,损耗太大,效率低,怎么看都不划算。
这个问题,电力部门早在几十年前就意识到了。
1986年开始,咱们就着手研究特高压输电技术,2004年,国家电网正式启动了特高压输电工程的关键技术研究。
2009年咱们的第一条1000千伏的特高压交流线路投入使用,成功把山西的电力送到了湖北。
从那时起,特高压不再只是一个冷冰冰的技术名词,它逐渐成了中国电力的一张名片,让全国电网变得更加立体和灵活,跨越千里,电力传输也能稳稳当当。
特高压的真正价值,可不止是能输电远那么简单。
它的另一个重要作用,就是打破了电力孤岛的局面。
以前西部的水电就算丰富,也总是满足不了东部的需求,就像是好货找不到市场,没有买家,再好的货也没有价值。
特高压技术就像一根强力的纽带,把西部的清洁能源源源不断地送到了需求最旺盛的地方,尤其是东南沿海。
四川、云南的水电、风电、太阳能,通过特高压输送到浙江、江苏,东部再也不用担心缺电了。
这几年,咱们的特高压技术已经走向了世界,巴西、印度,甚至欧洲、非洲的多个国家,都开始用它来解决电力分配不均的问题。
截至目前,国家电网已经建设了29项特高压工程,包括15个特高压交流工程和14个特高压直流工程,总线路长度已经达到了4.6万公里。
现在咱们的交流特高压最高是1000千伏,晋东南—南阳—荆门这条线路就是代表工程。
而咱们的直流特高压,最高达到了±1100千伏,像准东—皖南这条±1100千伏的直流工程,是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、输电距离最远的特高压直流工程,传输距离足足有3300公里。
信息来源:中国新闻网.《中国特高压输电技术独步全球 特高压输电工程发展迅猛》
美国为何不重视特高压技术?说到美国,大家可能都会立刻想到它是世界科技领袖,但奇怪的是,特别是特高压技术这一块儿,它的动作却总显得有点儿佛系。
为什么呢?
美国的电力问题可不只是技术层面那么简单,和美国的政治体制和市场结构有着深刻的关系。
美国是联邦制国家,简单来说,联邦政府和各州的权力分得特别清楚。
每个州的电力系统基本上都是自己管自己,电力跨州输送还得经过一大堆程序和审查。
而且各地的地方政府各有各的考虑,很多时候,它们根本不想为了一个跨州的电力项目去打破自己已有的平衡。
这就导致了跨州电力输送的动力不足,特高压电网的建设更是没法提上日程。
这一点和咱们可就大不相同。
咱们是一个大一统的国家,电力从西到东,中央政府能统一协调、统一规划,能高效运行,很多麻烦就能绕开。
咱们的电力系统一开始就把跨区域输电当作重点来做,每一条电网的建设,都是为全国大局服务。
再看看美国,它的电力市场主要是由各类私人公司和地方公用事业公司运营,竞争非常激烈。
这些公司追求的是利润,或者是市场份额,谁会去大手笔投资特高压电网呢?
要知道,特高压技术可不是个小投资,设备、技术,哪一样不贵?
何况美国的电力需求虽然大,但很多地方并不需要通过跨州输电来解决,特别是地方电力公司,基本上都是做“局部战斗”,只管自己辖区的电力供应。
让它们投资这么大的项目,想都别想。
另外还有地方利益纠葛的问题。
有些特高压线路的建设,需要经过严格的环境评估,很多时候,地方政府和环保组织就不愿意让电网穿过他们的土地,尤其是一些自然保护区、居民区这种敏感地区。
与此相对,咱们的电力系统一开始就定了个大目标——跨区域输电。
电网建设总是和国家大局紧密联系,协调起来相对容易。
虽然在具体建设过程中也会碰到环保问题、地方利益冲突,但政府的协调作用大,很多难关也能被克服。
说白了,美国的这种地方分权制,反而成了电力基础设施建设的一块绊脚石。
信息来源:广东省水力和新能源发电工程学会.《美国电力市场发展史观<基本规则>》
主要原因还是国情不同,中国是世界唯一的能源中心和负荷中心距离几千公里的国家,能源中心要么是山西内蒙新疆这些产煤省,要么是西南水电基地,负荷中心主要是上海为中心的长三角和广州深圳为中心的珠三角,当地没有任何能源矿产。因此中国需要特高压技术远距离输电。另外,中国作为贫油国,同时燃气轮机技术一直也不过关,火电主要靠烧煤烧锅炉,而美国的火电主要是燃气轮机烧天然气。煤炭铁路运输成本太高,石油天然气管道运输成本低很多,因此建特高压电网在美国经济上也不划算。尽管美国特高压技术开始实验时间比中国早,但始终就没投入过运营。
中国就一家叫国家电网,美国有3000多家电网公司。美国没有统一电网,基本没有远距离输电,不需要特高压
特高压的材料供应商是劳士领[得瑟]
禁止中国电力技术输出印度。
私营,肯定怎么赚钱怎么来。要他投资维护想都别想,反正设备老旧而已,又不是不能收钱[呲牙笑]
中国的电网是公共服务垄断企业,不以盈利为目的,不计成本,要的是全国一碗水端平,不论成本,不论情况都得供电,全民享利,比如冰冻、台风等灾害天气后不计成本抢修,比如西藏电网,比如如何稳定供电。美国的电网是私人企业,要的是盈利,其他的都靠边。
美国搞特高压比中国早,只是一些技术难题没有攻克,研发投入又太高,还不确定能不能成功或者说能不能盈利就放弃了。
“美国不想突破特高压技术”还有“不想突破抖音技术”,更可笑就是“美国载人登月技术(丢失)”,国内自媒体给美国的装饰
已经没有一个超级大国该有的战略和排面。
最后往环保上扯就是读者意林附体了
私人电力公司。电线杆木头的不坏都不想换
美国也没那个建造实力
这就是生产的社会化和生产资料的私人占有之间的矛盾。
美国不是没有特高压电力技术,而是国情不同,需要不一样才不建设特高压,就像美国不大力建设高铁一样,因为美国佬的机场到处都是,坐飞机方便,所以不需要。
1983年国内第一个500kva变电站在广东江门落成供电。(现在的江门市蓬江区杜阮龙榜村)
对,就跟美帝不想登月一样[笑着哭]
美国人口少,负载轻,不缺铜,电压都用120的,要特高压何用
国情不一样
就像美国没有高铁一样,因为不需要。
就美国那土地私有制度就注定了输电线路建设的困境。
特高压技术很牛逼?
因为美国用全世界的人才,技术,资源的机会越来越小,全人类的贡献成就了美国
美国为什么要长距离输电,吹饱了撑的吗,美国哪里缺电了吗
从美国逼死特斯拉,白嫖他的专利开始,美国这辈子都不会拥有前沿交流电技术。
美国供电是私人企业,为了几家几户进行远距离供电,还不赚钱,它们会干吗?
它不想吗?
找什么理由?如果丑国能做到,早就申请专利赚钱。
因为它们没技术,
最简单一个理由,更换标准需要钱,尤其是这种全国的那更是天文数字~再者又不是不能用[笑着哭]
过程不损耗电??
你开头说电跑丢,就知道你什么都不懂,只会瞎比比。
美国没有中国这样分布不均衡。另外用电量应该也没有中国大,毕竟去工业化了
中方电网把南方电网,北方电网,西方电网,东方电网打声招呼,事情就办妥了哈
竟然北部风大,也没有输电的瓶颈,为什么仍然热衷在南方搞风力发电呢?
最简单的一点就是美国那些公司为了利润是搞区域垄断的,德州一场大雪电价飞升。国内电力属于民生基础设施。[吃瓜]