近日，德国著名媒体《DW》发表文章：奥地利政府想买中国车是福是祸？

文章称：奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，引发渲染大波。《新闻报》、《标准报》等大报纷纷从正反两方面刊发评论，指出欧洲本土汽车产业无法靠贸易保护主义来拯救，同时也抨击中国产品涉嫌侵犯人权以及不正当竞争。

话说当年很长一段时间，德国汽车品牌奥迪成为多地的政府用车，并且各地采购的数量还不小。另外，一些德国原装进口的高中低档汽车以及德国品牌在中国的一些合资工厂的产品，在中国汽车销售市场的排名一直靠前......当年德国媒体并没有负面报道。国内汽车相关媒体和大报对此基本上也表示肯定。如今，奥地利政府计划采购中国汽车，怎么就引起了德国人的不满？说到底，中国汽车工业，特别是新能源汽车工业的崛起，以及在全球范围内的畅销，已经影响了德国人的生意。

从客观角度看，国产新能源汽车，近几年发展很快，不管是技术还是性价比，国产新能源汽车已经是世界一流水平。奥地利政府欲购中国汽车，这说明首先其产品的性能得到客户的认可。国产新能源汽车比亚迪，作为全球新能源汽车的领导者，比亚迪新能源乘用车业务已覆盖19个欧洲国家及地区，并且凭借先进的技术，连续斩获多次海外大奖。在当地的汽车销售市场上，比亚迪汽车的销量逐月提升。可以看到中国汽车在海外市场已经具备极高的欢迎度，另外凭借先进的性能和可靠的品质，也得到了当地用户的肯定。相关的新闻报道在外媒上有很多。

根据国际能源署2023上半年发布的《Global EV Outlook 2023》，目前中国新能源汽车相关配套企业已经掌控了全球电动汽车电池市场的2/3份额。其中中国、欧洲和美国市场主导了全球销量，而其中中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的60%。综合多方面消息，比亚迪今后不仅仅在欧洲卖车，也会在欧洲造车。12月22日，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，将以自身全产业链的优势帮助当地构建绿色生态圈。 2023年初，中国新能源汽车比亚迪进入欧洲市场引起国外媒体广泛关注。当地主流电视台DW德国之声、德国知名汽车媒体对比亚迪Atto3测试并给予广泛好评。可以看到，比亚迪凭借先进的技术进入欧洲市场，并且销售提升是大势所趋。

目前国内汽车销售市场的成绩已经证明，欧洲一些传统燃油车品牌推出的新能源汽车，相比国产新能源汽车，不管是技术还是品质，有诸多不足。这一点，德国汽车品牌应该深有体会......

如今随着比亚迪进军欧洲汽车市场，并且在当地快速发展，一些国家的汽车品牌显然在新能源汽车领域已经竞争不过。这个时候，一些德国媒体不从客观角度承认这一现实，而是从所谓的『人权』角度，与国产新能源汽车进行不正当的竞争。这个时候，给人的感觉这些国外汽车品牌的格局太低。

不管是奥地利政府，还是欧洲普通消费者，选择中国的新能源汽车，首先看中的是中国品牌先进的技术，和超高的性价比和品质。是为了更好地享受新一代汽车产品。是消费者在市场上的一次正常选择，既不是福也不是祸。德国一些媒体这个时候发表这些文章，真的觉得好笑。

作为目前在国内外汽车销售市场销售成绩最好的国产新能源汽车，比亚迪凭借先进的技术和超高的性价比，其实际销售取得了巨大的成功，随着国内外几条生产线陆续投产，国产汽车品牌的产能还会进一步释放。同时，单车的性价比还会进一步提高。另外，比亚迪还会开发更多新能源汽车的新技术，并且将这些技术运用到新一代车型。这些发展已经一举打破燃油车时代，国内汽车市场几乎被合资品牌垄断，国产汽车品牌在国外冲劲不足的问题。可以肯定的一点，中国新能源汽车海外一路高歌已经是大势所趋......