2024年的全球汽车行业竞争异常激烈，市场环境变幻莫测。在这样的背景下，比亚迪凭借多元业务的协同发力，实现了稳健前行，并交出了一份令人瞩目的成绩单。无论是营收利润的大幅跃升，还是研发领域的持续深耕，以及财务状况的稳健把控，都使比亚迪成为行业内外关注与研究的焦点。

营收与利润创新高，纳税贡献突出

2024年，比亚迪实现营业收入7771亿元，同比增长29%；归母净利润402.5亿元，同比增34%；扣非后归母净利润369.8亿元，同比增长30%。这一成绩的背后，是比亚迪汽车销量的强劲增长。2024年，比亚迪全球销量达427万辆，同比增长41%，在全球汽车品牌销量中排名第四。今年前两月，比亚迪累计销量62.3万辆，稳居行业第一。与此同时，比亚迪积极履行社会责任，2024年在国内纳税总额高达510亿元，比同期净利润高出一百多亿，充分展现了企业的社会担当。

研发投入持续加码，技术优势显著

比亚迪始终坚持将大量资源投入到研发中，以技术驱动增长。2024年，比亚迪研发投入达542亿元，同比增长36%，远超同期净利润，比特斯拉多出219亿元。2011年到2024年，比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润，累计研发投入超1800亿元。正是这种对研发的高度重视，让比亚迪在技术领域不断取得突破。去年以来，比亚迪推出了第五代DM、易三方、天神之眼高阶智驾、灵鸢智能车载无人机系统、超级e平台等一系列颠覆性技术，在电动化与智能化领域实现了断层式领先。

财务状况稳健，现金储备充沛

强劲的业绩增长为比亚迪带来了充沛的现金流，使其财务状况更加稳健。截至2024年末，比亚迪现金储备达到创纪录的1549亿元。在债务结构方面，比亚迪有息负债从365.5亿元下降至285.8亿元，占总负债的比例仅为4.9%，处于行业最低水平。相比之下，大众集团、丰田、福特等国际知名车企的有息负债占比均远高于比亚迪。比亚迪的现金储备是同期有息负债的五倍以上，即便没有银行借贷，也能保障正常经营。今年3月初，比亚迪在香港资本市场完成了435亿港元的“闪电配售”，成为过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，进一步增强了公司的资本实力，预计一季报负债率将进一步下降。

随着全球汽车行业竞争加剧，比亚迪凭借卓越的研发能力和稳健的财务状况，已为未来发展奠定了坚实基础。它将以更强的姿态迎接市场变化，持续引领新能源汽车行业的创新潮流。