卡塔尔世界杯正式打响！来自世界各地的顶级球队在这个没有硝烟的战场上展开激烈交锋，为球迷接连奉上精彩时刻。世界杯激战正酣，汽车圈也暗流涌动，在20万级新能源细分赛道，零跑C01和比亚迪海豹正在展开激烈的角逐。今天，我们就本着摆事实讲道理的原则，来剖析一下两款车型的战力，看看谁才是真正的实力派。

智能便利，零跑C01胜一筹

在“新四化”的主旋律下，智能水平已经成为衡量一款车综合实力的关键指标。零跑C01打造了专属的智能座舱，全系标配科大讯飞3.5智能语音系统，可实现连续对话，支持自定义唤醒词，动动嘴皮子就能操控多媒体、电话、空调等车机功能。同时搭载安卓虚拟机、苹果智能车控，集成众多热门应用，带来了不输手机的操作体验。

此外，零跑C01标配三屏互联，车机交互方式更加炫彩，而且支持手机互联映射，可将手机与中控“无缝连接”，进一步拓展车机功能。零跑C01还支持Face ID人脸识别系统，每次上车启动更加优雅从容。诸如电动内开门、后排多媒体控制屏，也都是全系标配，带来满格的价值感。

对比之下，海豹的座舱配置整体乏善可陈，科技便捷性配置明显不及零跑C01，比如人脸识别系统、电动内开门、后排多媒体控制屏、安卓虚拟机、苹果智能车控等全系均无配备，而且海豹采用的是普通的中控大屏，不支持多屏互联，交互体验平平无奇。

安全智驾，“28”实力碾压“14”

安全驾驶是永恒的课题，随着智驾科技的发展，汽车的安全有了更大的保障。零跑C01全系标配28个高精感知硬件，实现超强的路况态势感知，功能涵盖全速自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、自动泊车入位等二十多项智能驾驶配置，这些功能高效协同，就像无形的“副机长”，全程为驾驶员提供安全辅助，让安全如影随形。

海豹全车的智能感知硬件仅为零跑C01的一半，这意味着两者的智驾能力完全不在一个水平线上，这点在配置上有着直观的体现：诸如自动泊车入位、车侧盲区影像、AR实景影像、后碰撞预警等高阶驾驶辅助功能，零跑C01全系标配，而海豹全系缺席，论智驾水平，零跑C01全胜。

舒适豪华，零跑C01满分满配

智能诚可贵，舒适价亦高！零跑C01兼具舒适与豪华，全系标配Nappa真皮座椅，质感上乘！而且前排座椅加热、主驾座椅记忆、后排老板位电动调节也覆盖全系，再加上前排隔音玻璃+后排隐私玻璃，营造出极致舒适的驾乘空间，带来非凡的乘坐体验。

反观海豹，其舒适豪华配置显得相形见绌，全系均无配备后排老板位电动调节，主驾驶座椅记忆功能和后排隐私玻璃也只有中高配车型才配备。而且，海豹在用料方面也表现平平，顶棚、座椅等部位都是采用普通的用料，质感一般。

论智能化，零跑C01在智能网联、智能车控、智能驾驶等维度全面领先海豹；论舒适豪华，零跑C01无论是用料还是配置都比海豹更加出色。如果说海豹是低配“裸奔”，那么零跑C01就是满配“疾驰”，谁是实力派不言而喻。