关于俄罗斯汽车工业的振兴策略,俄罗斯知名经济学家尼基塔·克里切夫斯基提出了独到见解。他认为,俄罗斯应当效仿中国汽车工业的成功路径,通过合资合作、技术引进及本土化制造,加速自身发展,以期在汽车制造技术、产品品质上逼近欧洲水准,同时在价格上占据优势。
以下是尼基塔·克里切夫斯基接受俄媒(AvtoVzgly)采访的精炼内容:
克里切夫斯基指出,俄罗斯虽拥有汽车产业高质量发展的全面资源,但在入门级汽车开发领域仍显经验不足,而中国在此方面的成功堪称典范。中国汽车工业初期,通过成立合资企业,吸引了西方广泛关注,并新建了众多工厂。在此过程中,中国不仅建立了自己的生产线,还逐步吸收技术、提升能力,实现了车辆与设备的自主生产。
他进一步说明,在中国失业率较高的区域,劳动密集型生产得以建立;而在失业率低、技能水平高的地区,则吸引了更多高科技企业入驻,同时减少了劳动力需求。这些不懈努力,铸就了今日中国汽车工业的辉煌成就,其技术水平已近乎与欧洲并驾齐驱。克里切夫斯基确信,尽管中国汽车在质量与耐用性上仍有提升空间,但未来数年内,定将超越欧洲汽车。同时,中国供应商在定价策略上已占据先机。利用贷款购车,在俄罗斯也常比一次性付款更为划算。
专家强调,中国公司不仅着眼于产品销售,更关注产品的市场推广。因为产品的成功推广,意味着就业的增加、税收的提升、声誉的增强,以及研发(R&D)投资的扩大。如今,中国积极倡导将自身的业务扩展至全球市场中去,而俄罗斯,作为潜在市场之一,完全可以从中国汽车工业的发展中汲取经验。
克里切夫斯基指出,俄罗斯理论上拥有能够实施此类规划的国有企业,且融资不成问题。然而,遗憾的是,相关工作并未得到有效开展,且缺乏明确规划。他强调,并非要求俄罗斯完全复制中国的模式,而是应借鉴其成功经验,如自动变速器的生产等。
他认为,俄罗斯无需从零开始建设,只需充分利用现有资源即可。但问题在于,为何俄罗斯未能这样做。在现代商业环境中,缺乏明确的目标是一大障碍。
因此,克里切夫斯基坚信,俄罗斯汽车工业完全具备复制外国成功经验、实现相对独立的潜力。他期待在不久的将来,俄罗斯能够创造出自己的科技奇迹,与中国现代工业的佼佼者相媲美,不仅在技术创新、可靠性、舒适性上有所建树,更要在价格与速度上占据优势。