3月29日,安徽高速公路上,小米SU7在疾驰中突然失控,一头撞上了水泥护栏,紧接着,熊熊大火迅速吞噬了整辆车,映红了夜空。
惨烈的事故带走了三位年轻女孩的生命,也将小米汽车推到了舆论的风口浪尖。
事故发生后,网友们纷纷在评论区留言,表达着自己的震惊与悲痛,对事故原因的猜测和对小米汽车的质疑声也此起彼伏。
面对问题,在事故发生后,小米迅速做出反应,第一时间成立了专项小组,于 30 日就赶赴铜陵,积极主动地配合警方开展调查、取证等各项工作。
在整个过程中,小米严格遵循警方的指导,全力提供支持。
3 月 31 日晚,小米公司依法向警方提交了详细记录事故发生前后车辆的运行状态,又将这些信息进行摘要公布,向公众公开透明地展示了目前所知的情况。
对于小米公布的数据,家属们也提出了诸多质疑。在他们看来,2 秒钟的时间实在是太短了,根本来不及切换驾驶模式并应对突发状况。
目前,三位遇难者的家属都在安徽料理后事,等待着事故处理结果。
随着事件的持续发酵,4 月 3 日,安徽省公安厅正式表态,厅里的交警总队已经全面介入,并指导所属地公安机关展开深入细致的事故调查工作 。
公安厅的介入,意味着调查的级别和力度都将大幅提升。
他们不仅会对车辆本身的状况进行详细检测,包括车辆的机械性能、电子系统、智能驾驶功能等是否存在故障或缺陷,还会对事故现场的各种痕迹、物证进行仔细勘查,不放过任何一个可能与事故原因相关的细节 。
有心思细腻的网友在媒体报道的画面中敏锐地发现,事故路段的龙门架上安装着高清摄像头。这些摄像头平日里看似毫不起眼,然而在此次事故中,它们却有可能成为解开谜团的关键 。
从位置上看,这些摄像头安装在龙门架的醒目位置,高高地俯瞰着下方的高速公路,视野极为开阔。它们的安装角度经过精心设计,能够无死角地覆盖路面,确保过往车辆的一举一动都能被清晰地捕捉到 。无论是车辆的行驶轨迹、速度变化,还是驾驶员的操作动作,理论上都逃不过这些摄像头的 “眼睛”。
对此,网友纷纷在评论区留言表达自己的看法:
宣传不宣传并不重要,夸大不夸大也不重要,关键是驾驶员要阅读说明书,每个产品都有说明书,要按照产品的使用要求使用产品。小米车的说明书对辅助驾驶有明确要求,而且要求车主通过培训才能使用。自己不按要求操作,出了事就甩锅车企,此风不可长。
智驾系统不能满足公路上复杂性,就不能出厂使用,因为这是不安全的产品,即使有这个系统,也应该禁止,且不能解锁使用。等技术发展满足了要求再说。人命关天的大事。
还好没撞死人
就一起普通交通事故,真用心思调查是不是所有交通事故都调查呢扑街?
雷军说使用智驾必须全程双手不离方向盘,大嘴说的是老家到深圳,全程零接管,不知道说吹得厉害?
打得火热的经贸战雷布斯不会下错注吧
低配车型什么都不是
汽车无法识别路况不知如何处理提示接管的同时应该要有刹停操作,直到驾驶员踩油并转向才解除。