不知道大家有没有发现,在今年大幅降价的纯电产品,基本都是400V的,比如,奔驰EQ,宝马i系列,丰田bZ系列,凯迪拉克、通用电车等等,他们的相同点,不只是合资的身份,还有400V的阵容。


不光合资品牌,国产品牌的400V产品也在降价,比如刚刚降价的飞凡R7,直接把一台中大型SUV干到20万以内。。。

现阶段,800V已经确定是主流了,现在还在做400V的车企,就只能是尽快研发800V架构,再把400V产品以低价促销出去,所以,我们消费者在选车阶段,也要尽可能的选择800V产品,我们现在有多唾弃油改电的产品,在2025年就会有多唾弃400V产品,这是一定的。
当然,对400V的态度也不能这么绝对,除非他们能给一个不能拒绝的价格~16.99万的别克E5,就是个很好的开头。