月球很久都没这么热闹过了,印度、俄罗斯、日本同台竞技,都在7、8月份发射登月计划,这回真的是谁失败谁尴尬了!
印度登月项目
印度月船三号登月项目已经发射,预计在8月23-24日进行软着陆,虽然网友们都说它的轨道高度不够,但只要推进剂带的够,慢慢修整轨道,还是可以登月的。
月船三号7月14日发射,发射的日期虽然早,但登月时间可不早,这也是没办法的事,谁让印度的火箭不给力,推力不够大,只能把它送到近地轨道的大椭圆轨道上,靠5次抬轨机动才能进入奔月轨道,路上花费的时间长了点。
俄罗斯登月项目
俄罗斯的登月项目叫做“Luna-25”,听名字就知道,这是延续苏联时期的“luna探月项目”,上一次任务是Luna-24,发射日期是1967年8月9日,实现在月面软着陆,还从月球带回了170克的月壤,俄罗斯虽然在苏联时期已经成功登月过,但是这次登月经历了太多波折,发射日期一推再推,尤其是俄乌冲突爆发后,西方国家集体制裁俄罗斯,影响了此次登月任务。
Luna-25预计在8月11日,从东方航天发射场发射,计划在月球南极软着陆,这一点和印度月船三号一样,研究宇宙线和电磁辐射对月表的影响,首要科学目标是研究着陆地附近是否存在水冰资源,从这就能看出,这是在为后续的载人登月项目做准备了。
日本登月项目
日本登月项目叫做“月球研究智慧着陆器”(Smart Lander for Investigating Moon,SLIM),计划在8月26日,使用H-IIA火箭发射,也要执行登月任务。
印度,俄罗斯,日本同台竞技,都在抢夺一个历史记录:
世界上第四个月面软着陆的国家
这次虽然印度有先发优势,但是因为路上耗时太长了,所以究竟能不能成世界上第四个月球软着陆的国家还真不好说。
3个国家同台竞技,也导致了谁失败谁尴尬。要是印度成功了,俄罗斯和日本登月失败了,会被人说连印度都不如:如果印度失败了,俄罗斯日本成功了,则会被认为印度起了个大早、赶了个晚集。
月船三号最先出发:为何路上花费时间最长?
印度,俄罗斯、日本几乎在同一时间进行探月任务,这让印度很尴尬,因为印度登月方案最复杂,也是最落后的,稍有不慎就没法登月了。
印度登月方案是在地球轨道附近抬轨5次,在月球轨道制动5次,整个过程大概需要40天,变轨、制动次数特别多,稍有不慎就可能导致登月失败。
印度也不想登月方案搞的那么复杂,但是没办法,印度推力最大的火箭就是LVM3,但是近地轨道运载能力只有8吨,地月转移轨道运载能力只有2吨,而月船三号重达3.9吨,没法直接把它送到轨道上,只能慢慢抬轨。
相比之下,日本SLIM的机动变轨次数就少很多,火箭发射后直接把探测器送到250*19000Km的大椭圆轨道,在近地点机动抬轨1次,到达290*399960Km轨道,就可以进入环月轨道,然后再多次制动,直到近月点15km左右,着陆器发动机点火,慢慢下降,进行月面软着陆。
日本之所以变轨次数少,是因为它的探测器质量太小了,就跟闹着玩似的,发射质量只有590公斤,H-IIA火箭运载能力虽然不高,但也可以直接把探测器运到120*19000Km轨道上,之后再升轨1次就可以进入奔月轨道。
俄罗斯的“luna-25”预计在8月21日发射,俄罗斯的专家表示:
虽然发射时间落后于印度,但是登月时间可能比印度还要早。
Luna-25总质量1.605吨,搭载“联盟2.1b”/“弗雷盖特”运载火箭升空,俄罗斯的火箭运力还是足够大的,可以直接将探测器送到地月转移轨道,不需要在地球轨道附近机动升轨、探测器只需要花5天时间就能进入环月轨道,然后再用5天时间从椭圆环月轨道变轨成近圆形环月轨道,整个过程只需要花费10天,在近圆形环月轨道上就可以等待合适的窗口期实行软着陆。
从时间上来看,俄罗斯登月之旅花费的时间最少,日本次之,印度最慢,从发射到登月需要花费40天,其实这也算好的了,因为之前日本的登月项目“白兔-R”1号任务花了四个多月才登月,着陆阶段失联,最终确认已经坠毁。
中国登月太强:给了世界一个错觉
目前全球只有3个国家实现了月面软着陆,分别是俄罗斯(苏联)、美国和中国,其中俄罗斯和美国都是上个世纪进行的登月,中国是进入21世纪后唯一一个登月的国家。
中国嫦娥三号实现了在月面软着陆;嫦娥四号实现了月背软着陆;嫦娥五号实现了月球采样返回,中国登月项目5战5捷,给了世界一个错觉:登月很容易。
直到现实教会他们做人!
日本民企iSpace公司登月项目“白兔-R”1号任务,这个任务其实存在“作弊”,因为日本只有探测器没有火箭,用的还是美国SpaceX的“猎鹰九号”火箭,从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。
就在这样的情况下,日本登月在下降阶段,因为对着陆高度的判断出现错误,再加上推进剂消耗殆尽,最终坠毁。
日本登月项目失败之后,日本网友才恍然大悟,原来登月并不简单,而是中国嫦娥计划太强了,让人误以为很简单。
#所见所得,都很科学#
#印度#
#印度月船三号#