本报讯 12月31日，太原机场三期改扩建工程T3航站楼主楼钢结构施工中体量最大、难度最高、重达8720吨的钢屋盖在102台液压提升器同步作用下，顺利提升到位、实现合龙。这标志着T3航站楼钢结构主体工程全面封顶，工程建设完成关键节点。

太原机场T3航站楼位于T2航站楼东侧，采用“大港湾+三通道”的三指廊构型，犹如一只展翅高飞的雄鹰，总建筑面积约40万平方米。项目主要建设内容包括航站楼主楼、东指廊、中指廊、西指廊四个部分，由山西航产集团有限公司建设、中建二局安装工程有限公司参建，总用钢量达5.36万吨。

据介绍，为确保主楼钢结构屋盖顺利提升，项目单位采用“分区累计提升”方案，将航站楼主楼钢屋盖分为3个施工区域。此次提升的二区钢屋盖是目前国内规模最大的“免装修”裸露钢反拱曲面屋盖，具有跨度大、悬挑高、复杂节点多等技术难点，对构件加工、焊接精度及施工质量要求极高。为此，施工采用“翻转+累积”提升技术，使用承载力达2200吨的高性能关节轴，并通过数字建造平台开展三维定位指导现场作业，让八边形分叉柱像“定海神针”般稳稳支撑起钢屋盖，成功解决高空钢结构安装难题。

下一步，太原机场三期改扩建工程T3航站楼项目将进入金属屋面、机电安装及精装修阶段。工程全部建成投用后，机场在安全保障能力、运行通达效率和临空经济带动等方面实现“进阶”，对助力太原区域航空枢纽建设，打造内陆地区对外开放新高地，推动全省高质量发展具有重要意义。（丁 洁）太原日报