12月28日，国务院新闻办公室于12月27日上午召开了“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会。交通运输部副部长李扬在会上就“公路沿线充电基础设施建设”的相关情况进行了详细介绍，并分享了政府为提升新能源车辆出行体验所采取的措施。

据李扬透露，今年国庆期间，新能源汽车的出行比例已经达到了15.9%，预计即将到来的春运期间这一比例将会更高。面对日益增长的新能源车出行需求，相关部门正在积极寻求解决方案，确保充电设施能够满足公众的需求。

截至今年11月底，全国高速公路服务区累计建成充电桩3.3万个，已建充电停车位4.9万个，与2023年相比分别增加了1.2万个和1.7万个。目前，在全国超过6000个高速公路服务区中，已有超过5800个安装了充电桩，覆盖率达到了97%。

针对节假日等高峰时段可能出现的充电设施供不应求问题，李扬部长提出了三项主要策略：

预判需求：通过提前研判哪些路段和服务区可能会出现大流量，尽可能做好充分准备。

增加设施灵活性：除了固定的充电设施外，还配备了移动充电设备以应对突发状况。如果发现移动设备不足，许多服务区会引导车辆前往周边可能有空闲的服务区或具备充电条件的地方进行充电。

强化信息服务：利用高速公路路况信息板、标志板等物理设施，以及导航App和交通部开发的“e路畅通”小程序，提供实时充电桩布局和使用状态查询服务，帮助车主更好地规划行程。

李扬最后表示，为了进一步优化充电网络并持续增加投入，力争到2025年底基本形成一个以固定充电设施为主体、移动应急充电设备为补充、覆盖所有关键节点并且能保障群众出行的公路沿线充电基础设施网络。这将极大地促进新能源汽车的发展，使更多驾驶者可以放心选择电动车作为长途旅行工具，从而推动绿色交通理念在中国社会中的广泛应用。

综上所述，中国政府正致力于构建完善的公路沿线充电基础设施体系，不仅有效解决了当前存在的实际问题，也为未来的可持续发展奠定了坚实基础。随着这些措施的有效实施，预计中国的新能源汽车产业将迎来更加光明的发展前景。