随着5月6日，中国海警开始对越南非法开采万安滩的行为拍照取证，这也让中越双方公务船只在万安滩附近展开了激烈对峙。越南方面想要在万安滩海域增加新的油气开采平台，结果遭到了中国公务船只以及中国渔民的强势干扰，最终越南的图谋未能得逞。当时中国不仅仅派出了，海警船43和53号，还派出了“向阳红10号”科考船，并且与越南渔政船展开了周旋，最终6月5日，我方“向阳红10号”等撤离万安滩，不与越南军舰纠缠。

越南本以为万安滩距离我国遥远，我国公务船对这里就有些鞭长莫及，经过一段时间与我国公务船的对峙，我国公务船就会离开这一水域。而结果也恰恰是越南方面所看到的，在经过一个月的对峙之后，我方的公务船也离开了万安滩海域，这似乎让越南又看到了希望。然而令越南没有想到的是，我方根本就没有给越南偷到我国海底油气资源的活路，直接派出了万吨巨舰出现在万安滩。这就意味着中国根本就没有给越南任何机会，中国海上公务船实现了无缝衔接对万安滩的管控。

根据外媒的报道，中国目前装备的吨位最大的海警船，同时也是世界上最大的海警船-海警59船，已经于本周抵达中国南海万安滩海域，开展例行执法维权工作！显然越南方面又是头大了，这刚走了一批，又来个大个的。根据外媒的报道，为了应对中国海警船59号在万安滩海域的出现，越南日前也派出两艘渔政船予以应对，分别是越南渔政KN269船和KN219船！根据航船数据图片显示，在这两艘越南渔政船的旁边，正是越南多年前在万安滩海域非法搭建的两座高脚屋，分别是DK1/12和DK1/14高脚屋。

要知道中国方面之所以会派出海警59号万吨海警船，自然是有中国方面的考虑，毕竟该船的整体优势会令越南望而生畏，甚至说是欲哭无泪。因为59号海警船满载排水量1.2万吨，该舰最大航速25节，装备一架直升机，1座76mm舰炮，多部30mm单管机关炮和12.7mm重机枪以及数座高压“水炮”，足以应付与周边国家在岛礁争端中的低烈度冲突。而且我们现在严重怀疑，59号海警船与我国万吨大驱5是采用同一船体设计，毕竟他们的体量基本一致，如果内部结构也都相同，那就太吓人了。

要知道中国派出万吨级的海警船，停留在万安滩附近，就意味着中国海警船可以在万安滩海域实现长时间的驻守。毕竟如此庞大的舰船，无论是在应对越南的挑衅与危机，都可以得心应手。与此同时自身存在的强大自持力，这也会让59号可以长时间在万安滩周边海域进行巡航，而不用因为补给短缺而选择撤退。而与之对比的越南渔政KN269和218船就小的可怜，这两艘船长约56米，宽8米，吃水3米，排水量约1500余吨，他们也不可能长时间停留在万安滩海域，毕竟他们自持力的时间更短。

要知道万安滩是我国南沙群岛的最西点，也是我国南海九段线最西边的一片浅海岛礁，万安滩距离我国海南岛有1200多公里。可是距离越南胡志明市海岸线却仅有400多公里，可想而知我国对于万安滩这片海域，基本上都是处于鞭长莫及的状态。万安滩海域不仅拥有丰富的油气资源，石油储量估计在50亿吨以上，天然气储量更高达数万亿立方米，还是南沙群岛三大油气富集区之一。这也让越南方面对此垂涎三尺，于是利用地利之便，在这里建立了多个高脚屋，并且还在湾滩外缘建设海上钻井平台开发油气资源。

不过随着我国在南海，已经有了立足之地，比如距离万安滩仅有460公里的永暑岛，已经建成了综合化的基地，这就给我们快速向万安滩派遣公务船提供了前进的中转站。而我国派出的59号万吨海警船也是采取静默行动，外媒提到中国海警59船自6月2日以来，在南海海域一直保持静默状态静悄悄的航行，关闭了船舶身份识别系统AIS的信号，这也让外界无从得知59号的具体行动方向。6月8日，59号到了南海万安滩，打开AIS发射机（船舶自动识别系统）持续了约7.5个小时。

如今59号船又关闭了AIS信号，但是这也意味着59号船再次进入静默状态，默默地驻守我国万安滩海域。随着59号驻扎在万安滩，这也意味着越南方面再也没有机会夺回万安滩的控制权，再也没有机会将越南的钻井平台开到中国九段线范围之内。本身59号就拥有长期的海上自持力，这也会令越南小小的渔政船根本没有长时间跟中国59号对峙。如果中国在一两个月之后撤出了59号，谁又敢保证中国不会派出其他的海警舰船。现在的状态是越南已经是欲哭无泪，毕竟中国的公务船实在是太多了，轮流上阵，越南也受不了啊！

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