在加拿大宣布同美国制裁我国电动汽车进口事务后，近期的加拿大似乎又有新动作，在触及到同我国对抗问题上加拿大更加倾向美国，这也证明了我国针对加拿大的反制并未有实质性的效果，加拿大也并未因我国的反制裁而直接退缩。

加拿大副总理在最新的采访当中被问到是否采取美国制裁中国的措施，加拿大的回答也不出意外，他称到，如果美国针对中国展开限制，加拿大有义务和美国保持一致方向来共同对抗中国的威胁，加拿大的回答显然更加的“美国化”了。

其实在加拿大接受采访的前几天，美国就公开了一项针对我国以及俄罗斯汽车网络软硬件的禁止项目，在此前的美国也蛊惑了欧洲和加拿大同时针对我国进行了百分之百的增税行为，不仅如此，美国还继续在各种方面展开了全面对华增税行动，这些方向涵盖了中国电池，芯片技术等，而加拿大在当时也是紧跟美国的步伐，共同制裁中国。

现如今加拿大对制裁中国的评价当中称道“中国造成产能过剩”是他们的制裁原因，可事实却完全不同，在我国同加拿大多方面的贸易合作环境下，去年的加拿大在中加贸易上获利1000亿美元，而且我国也是给加拿大带来贸易经济的第二大国，虽然相较于美国的第一大贸易经济体带来的9000多亿美元来讲，我方的交易额显得微不足道，可1000亿也不是个小数目了。

加拿大在经济上如此依靠美国也导致了加拿大在国际上没有任何发言权，与其说加拿大是一个国家，不如将其称为美国的一个大洲，毕竟加拿大无论在经济还是军事上，都非常依赖美国的帮助。

即便加拿大的领土和俄罗斯相仿，海岸线非常丰富，也挡不住加拿大武装力量的颓废，据了解，加拿大的总体部队规模也才区区十几万人，现役部队只有六万多人，更何况加拿大的武器也都是美军用剩下的，可以这样讲，加拿大的武装实力基本上只能依靠美国撑腰，国防力量也几乎没有。

更何况加拿大和我国的贸易交流也仅仅只有资源方向，如果中国放弃和加拿大的贸易发展，也完全可以将贸易目标指向俄罗斯，其国内的农产品，海洋产品以及石油能源上，均不弱于加拿大，更何况中国现在和俄罗斯的战略目标也完全一致，因此同俄罗斯合作无疑就是好上加好。

之前在加拿大通过美国的电动汽车制裁协议后，我方发布的反倾销条例也仅仅是为了警告加拿大，现如今加拿大讲出如此言论，我方必然会增加针对加拿大的制裁力量来防止我方受到危害。

虽然加拿大时常同美国共同制华，加拿大的做法也很容易理解，基本就是为了迎合美国，然后得到更多的帮助，毕竟加拿大这一美国附属国，其一没有自己的立场，其二也没有自己的国防力量，我方现在不仅要在经济上压制加拿大，还要再次通过自由航行的形势前往加拿大和美国的沿海进行“旅游”。

众所周知，我方海军在前段时间就对阿拉斯加地区进行了航行，在美国海军发现中国舰队后，立即发布了一项报告，报告当中称中国海军已经出现在美国阿拉斯加地区的海域附近，虽然美国在发现后非常气愤，但也很无奈，在事后美方称中国位于的区域符合国际法航行地区，所以美国也并不能以自己“正义”的一面同中国展开谴责。

而且我方海军舰队在航行过程当中称道其航行是完全合理和自由的，美国无法干涉和触犯，美国在当时也派遣过一艘海警巡航飞机进行对我方海警列队的观察，我方的做法其实和之前的美国大同小异，可谓是礼尚往来，毕竟美国在观察中国海军舰队航行后并没有进行直接公开。

但根据日本的调查看到，我方这支海军军舰部队应该是由四艘为一个队伍进行航行的，其分别为我方的055拉萨号大型驱逐舰。052d开封号驱逐舰，903a可可西里号补给舰艇以及054a烟台号护卫舰。

其实中国和俄罗斯在2021年开始就已经在每年针对美国海域进行航行了，之前的航行阶段中国是同俄罗斯一起进行航行的，美国在经过中国多次航行动作后也逐渐变得哑口无言。我国海军的自由航行计划不仅在近期的美国顺利进行，在近期，中国海军舰队直接横跨了日本海域，虽然在之前的中国航行当中，日本早已习惯。

可这次中国横跨日本海域的舰队规模得到了大面积提升，即便日本这次依旧想当个哑巴糊弄过去，但国内以及海域附近的民众却异常不满，毕竟受到这样的威胁，日本政府还要装作若无其事的话，日本的尊严岂不是完全没有了？

所以日本在近期发表了意见，不过他说了跟没说一样，基本没有什么作用，毕竟我国的055号驱逐舰已经是现在世界上最先进的驱逐舰了，这支舰队不仅拥有很强悍的武力，还有着可以进行通讯的设备。

现如今的加拿大针对我方频繁挑衅的行为也严重触犯了我方的基本利益，因此我方不敢保证不会针对加拿大进行“自由航行”的行动，毕竟隔壁的老美都无话可讲，加拿大也更没有应对措施了，既然无法改变现状，那么就只能改变未来了。