死鸭子嘴硬，等着赔钱坐牢吧！

逻辑上说不通，数据设定是死的，电子糸统故障才是真的。

某s了在测试远程控制抢夺车子控制的可行性，事实上，这个远程控制是成功的，为以后执行任务提供了可靠的依据，就算有人在开车也无法从远程控制中取得车子的控制权，那些所谓的车主就是个笑话！！！ 要是让某死了看到我说的，会不会搞我？

车主不致于拿生命去说谎吧！从官方的言论车主的意识全清醒个！

任何系统都有失灵的可能，所以要有相应的防范对策。

必须要彻底检测车了，去年一对夫妻直接开河里就有问题，这又挂了2人，在不狠下心解决，以后会有更恶性的事故爆发

老司机没搞懂单踏板模式，卧槽结果越踩越快。

波音飞机，系统和驾驶员抢控制权，导致空难。请证明，特斯拉的测试比波音飞机更严格，能保证不出问题。

三十六计借尸还魂

一个事故可以归结到人的问题，但N个相同事故就一定是车的问题。一个好的设计是最大限度规避可能发生的意外，太容易犯错的设计等同于故意谋杀。

买辆油车十多万，然后剩下十几万加油要开多少年？特斯拉好不好我们管不着，但不要开到马路上去害别人。

刹不住

刹车失灵会加速吗？

被友商买通了，或，买了几个亿的意外险，故意狂奔，然后陷害棺材车，马死克说棺材车没毛病，继续开，就是必须买几个亿保险肯定稳赚

如果车主提供的信息是真实的，第一个摄像头那里确实是失控的开始，那就绝对不是踩错踏板，错踩油（电）门都是弹射起步的，不会像视频中那样平缓。