长城:玩的就是真实,无高精地图NOA,挑战全场景智驾

炎龙说 2024-04-15 23:06:29

保定市是河北省辖的一处地级市,这里的道路交通环境是中国二三线城市的典型代表,路况复杂多变,老司机驾车时都需要全神贯注,4月15日,长城汽车在这里进行了无高精地图全场景NOA测试,从复杂的“六道口”到狭窄的街道等,长城汽车2都完美通过,这次直播充满挑战,对智驾系统的每一个动作提出了严苛的考验。

本次直播活动由魏建军董事长亲自驾驶,在保定市中心繁忙路段进行实测,玩的就是真实,主打一个“真无图 真挑战 长城汽车智驾系统零失误挑战”。长城汽车的智能化副总裁吴会肖和长城汽车智能驾驶高级总监姜海鹏共同参与本场直播活动,共同探讨智能驾驶技术的所带来的便利性。

汽车安全无小事,安全永远是第一位,其实,长城汽车一直在积极推进一线城市的智驾测试,覆盖更广泛的测试场景。作为车企,长城一直有更严肃的态度和更充分的准备,敢于挑战复杂的场景,不把用户当小白鼠,这样才能让用户使用起来更加放心。

一上来先是交通灯识别与路口转弯,长城汽车全场景NOA,能准确识别标准红绿灯和各类非标准红绿灯,确保在各种路口安全可靠地通行。该系统最远识别距离达到了150米,无论是标准路口还是特殊路口,转向成功率超过95%,尽最大可能在复杂的人车混流环境中,让车辆安全平稳通过。

接着是障碍物识别与灵活绕行,行驶过程中,长城汽车不仅能准确识别静态障碍物,如锥桶和施工铁板围墙,还能准确识别动态障碍物,如行人和非机动车。该系统能够根据识别障碍物的不同,并结合实时交通状况,灵活调整行车路线,绕行动作平滑稳定,提升了行驶的安全性。

接着是全场景变道与车道线管理,不论是高速公路的汇入汇出还是城市交通中的拥堵路段,都能实现高效和安全的变道操作,变道成功率达98%,并能在拥堵路段有效减少被加塞的风险。此外,即使在没有车道线的路段,该系统凭借着强大的车道线模拟能力,也能让车辆稳定行驶。

长城汽车全场景NOA的“大脑”,源于长城汽车的SEE一体化智驾大模型,它实现了感知决策一体化的链路整合,实现从规则驱动到数据驱动的转变。SEE一体化智驾大模型的核心价值,围绕安全(Safety)、高效(Efficiency)、体验(Experienced)三点。SEE能够不断学习和适应新的驾驶环境,精确应对复杂路况,提升驾驶效率和舒适度,真正实现“看得见物、看得清路、看得懂人”的驾驶体验。

这次,长城汽车敢于直面公众,直播测试全场景NOA挑战高难度路况,向外界展现了行业领先的智驾水准。同时,也展示出了长城汽车坚守安全底线,以严肃、务实的态度对待每一次的技术创新,将安全、便利、人性化智驾体验,带给每一位用户的理念,希望更多的车企可以参与到这种全场景NOA挑战中来。

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炎龙说

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