新一届欧盟委员会的班底已经通过表决，掌门人还是冯德莱恩，在12月就会上任。

在这样的背景下，法国、德国和瑞典，呼吁冯德莱恩，推动欧洲电池行业的发展，吸取之前对俄罗斯天然气依赖的教训，避免依赖另一个竞争对手。

这里说的“另一个竞争对手”，指的就是中国，在电动汽车电池领域，中国断档领先，控制全球85%的电池生产。

法德这些国家的意思是，让欧盟给自己人开小灶，在涉及电池行业时，要一路开绿灯，以便让欧洲电池行业能够迅速发展，实现自给自足，甚至是在市场上占据一定的份额。

欧盟这种愿景，本来就不一定成功，强行扯上中国更是不讲道理！

欧盟委员会主席冯德莱恩

对华依赖是伪命题

欧盟确实因为与俄罗斯关系闹掰，吃了依赖俄罗斯能源的亏，但将这一经验套用到中国，尤其是在电池生产领域，是站不住脚的。

电池生产是全球化产业链的重要一环，其复杂性远超俄欧能源交易的简单依赖。

中国之所以在全球电池市场占据主导地位，乃至目前在世界制造业的主导地位，并非只因丰富资源和劳动力，而是因为过去数十年中，规划落实了完整、宏大的产业计划。

通过大规模政策引导、持续投入、技术创新，迅速建立了完备的产业链，并且拥有超越一切对手的宏观组织和中微观项目管理能力，还拥有从上到下、各行各业的高素质人力资源，与担当作为能力。

中国不仅电池领域独步全球，在整个电动汽车、绿色能源产业上，已拥有不可动摇的全球领先优势。

欧洲在去工业化后，创新、生产甚至消费能力一路拉胯降级，电车和电池本土完整供应链都不一定建得出来，更遑论与中国竞争。

因此，所谓的“对华依赖”，就是个伪命题，这是市场选择结果，也是全球化的结果，满脑子都是依赖，完全是逆全球化思维。

电动汽车电池

欧盟还是没找对方向

在欧洲的一些声音中，所谓“依赖中国”往往被描绘成某种危险的陷阱，尤其是在新能源技术这样一个关乎未来经济命脉的领域。

然而，问题的关键并非单纯的依赖或独立，而是如何在全球化的环境下，找到一条满足自身经济需求的道路。

中欧在多个领域的合作，尤其是在电池生产和绿色转型上，实际上可以形成互利共赢的局面。中国作为全球最大的电池生产者，其技术、经验和规模化的生产能力，能够为欧洲提供高效且可持续的解决方案，帮助欧盟实现其绿色转型的目标。

这种合作，本质上是产业链上的相互补充，而非单向依赖。

美国国旗和欧盟旗帜

欧盟真正需要警惕的是对美国的依赖

现在欧盟的一些政客，总是拿所谓的依赖俄罗斯、依赖中国说事，摆出一副吃一堑长一智的样子，但实际上，欧洲真正存在的问题，与中俄没有关系，主要的问题是对美国的依赖。

这种依赖，既不是依赖能源，也不是所谓的依赖电池，而是一种战略依赖，是对美国的盲目跟随。

美国从冷战时期起就通过各种手段加强了对欧洲的影响力，欧盟在长期的跨大西洋关系中，逐步形成了一种自我束缚的依赖模式。正是这种对美国战略意图的过度依赖，使得欧盟在面对俄罗斯问题时，缺乏独立的判断力。

吃了俄乌冲突的亏之后，欧盟仍然没有抓住主要矛盾，仍然认为问题的根源是依赖俄罗斯能源，甚至又引申出不能对中国依赖，这就是典型的被人卖了还帮人数钱。