我一朋友想买一奔驰大G那样四四方方的大型越野车,看来看去,最后看中长城坦克700 这款车,作为长城旗下的高端越野车型,坦克700 Hi4-T不仅继承了坦克家族一贯的硬核风格,更在动力、智能化、安全性等方面进行了全面升级。那么,这款车究竟值不值得购买?今天让我们从参数配置、价格以及与竞品车型的对比来全面聊聊。
坦克700 Hi4-T极致版搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机,配合P2电机,组成了插电式混合动力系统。这套动力系统的综合最大功率高达385千瓦,峰值扭矩更是达到了560牛·米,这样的动力表现足以让它在越野场上游刃有余。配合9挡手自一体变速箱,无论是在城市道路还是野外越野,都能提供充沛的动力输出和顺畅的换挡体验。
在车身尺寸方面,坦克700 Hi4-T极致版的长宽高分别为5090mm、2061mm和1952mm,轴距达到了3000mm。满载最小离地间隙到达了249mm。坦克700 Hi4-T极致版还配备了空气悬架,可实现高低软硬可调,进一步提升了越野性能和乘坐舒适性。
智能化方面,它搭载了新一代智能四驱系统,能实现毫秒级的前后扭矩分配,同时还提供了多种驾驶模式选择,包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水等,满足了不同路况下的驾驶需求。
坦克700 Hi4-T极致版的厂商指导价为42.80万元起,这样的价格相较于同级别的豪华合资越野车来说,还是拥有一定的性价比。而且首任车主发动机终生质保的福利,进一步提升了其市场竞争力。
在竞品车型方面,坦克700 Hi4-T极致版主要对标的是奔驰G级,路虎卫士,华为问界等豪华合资越野车。虽然这些车型在品牌影响力和越野文化积淀上略胜一筹,但在价格、配置和性能等方面,坦克700 Hi4-T极致版却展现出了不俗的竞争力。
首先,在动力方面,坦克700 Hi4-T极致版的综合最大功率和峰值扭矩均超过了奔驰G级和路虎卫士的部分车型。这得益于其强大的插电式混合动力系统和高效的9挡手自一体变速箱。
坦克700的优点:
拥有强大的动力和越野性能,满足越野爱好者的需求。丰富的配置和智能化系统,提升行车安全性和驾驶便利性。豪华的内饰和舒适的乘坐体验,让驾乘者享受高品质的驾乘感受。
缺点:品牌影响力和口碑还有待提升,需要时间去检验和完善。在售后服务方面可能存在一定的不足,需要进一步加强。
长城坦克700作为一个新兴品牌,在品牌影响力和口碑方面还有待提升,你们说说长城坦克700 2024款3.0T Hi4-T极致版40多万值不值得购买?
后腰线太矮了,耷拉着屁股
大G和卫士骂骂咧咧的走开了[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]