现在的新能源汽车市场非常的火爆，不止是出现了很多造车新势力，传统车企也逐步开始转型，今天小编就为大家带来了奥迪品牌旗下的一款高性能纯电动车型，它就是奥迪RS e-tron GT，那奥迪RS e-tron GT的表现如何呢？下面我们一起来看一下吧!

独特的外观设计

奥奇RS e-tron GT整车遵循流线型空气力学，独特的外饰设计不仅带来更低的风阻系数，更在视觉上造就了其蓄势待发的独特造型特征。其机盖表面的空气力学设计造型线，呼应了奥迪Aicon和PB18 e-tron两款概念车型。位于前脸的奥迪标志性的一体式进气格栅与车身同色，上部采用封闭式设计，并点缀RS车型格栅典型的蜂窝状元素，成为奥迪未来高性能产品的标志性设计。前保险杠两侧进气口，则结合精准设计的导流槽，可更加高效、精确地对总成、电池和制动系统进行冷却。挺立并向外延伸的侧围肩线与外廓大气的后轮拱是奥迪RS e-tron GT的一大设计亮点，尽显车身侧面凹凸有致的造型魅力，强化车身光影效果，使车身更显修长，运动感跃然而发；同时，奥迪RS e-tron GT配备拥有21英寸轮毂的265/35寸轮胎，其轮毂均搭载双五轮辐设计，遵循空气力学理念，减少空气阻力，同时使得制动盘获得最佳通风效率。

精致的材质，高端的配置

奥迪RS e-tron GT内饰运用大量的Alcantara材质，此外还有真皮包裹和钢琴漆面板。奥迪的虚拟座舱理念我们已经非常熟悉了，全液晶仪表尺寸12.3英寸，中控屏10.1英寸，可选装HUD。它的音响系统带有电子声浪模拟，开起来绝对不无聊。新车保留有很多的物理按键，一定程度上可实现盲操作。

强劲激情的续航里程

动力方面，丝毫不用担心与燃油版RS有落差。奥迪RS e-tron GT在前后轴配备永磁同步电机，并且后轴配有两速变速箱，使车辆的最大输出功率可达440kW，最大扭矩为830N·m。在起步阶段，奥迪RS e-tron GT能提供475kW的增压加速Boost模式，0-100km/h加速时间为3.3秒，极速为250km/h。电池方面，奥迪RS e-tron GT搭载了总电量93.4kWh的锂离子电池，车辆的WLTP续航里程超过488km，车辆标配11kW交流充电器，未来将提供22kW充电器可供选择。而在直流快充的情况下，标准输出功率最高可达270kW，5分钟充电可满足100km续航；20分钟电池电量即可从5%充到80%。

总体来说，经过我们详细的了解可以看出，奥迪RS e-tron GT无论是动力配置、外观颜值都属于同级别车型中的佼佼者，即使与越级车型相比也丝毫不逊色，表现如此出色的奥迪RS e-tron GT是你的“菜”吗？