如今消费者挑选车辆时，需求越来越多样。外观设计得足够吸睛，配置丰富到能满足各类需求，动力输出也要令人满意，关键是价格必须要契合预算。在过去，购置一辆合资品牌的中型SUV，差不多得准备25万。而今天我们看的这款别克旗下的昂科威，官方指导价处于22.99至25.99万区间。尽管当前标价看着不低，好在各地区都有优惠举措，优惠后的价格会让其性价比大幅提升，对于手头预算不宽裕，却看重品质的消费者而言，这是个不错之选。

昂科威在外观设计上独具匠心，前脸采用别克家族经典的镀铬点阵格栅，大面积镀铬装饰条相互交织，让车辆精致感十足，散发着浓郁的豪华大气魅力。多边形格栅轮廓与周边线条相互映衬，上方细长的日行灯点亮后辨识度超高；下方大灯组造型新颖，内部灯腔构造复杂，充满科技感。这种打破常规的分体式设计，为前脸赋予了别样个性。车身侧面线条流畅简洁，彰显出独特力量感。

车门下方别出心裁地采用内凹造型，显著提升侧面立体感。大尺寸轮毂搭配多幅式动感造型，与车身整体风格完美契合，进一步凸显运动氛围。车尾部分，细长尾灯横跨车尾，夜晚点亮时形成醒目光带，大幅提高辨识度，同时从视觉上拓宽了车尾，更显稳重。品牌LOGO置于尾灯中央，既突出品牌，又增添精致感。双边双出排气搭配镀铬装饰口，即便实际排气系统隐藏，外观也营造出了较为强烈的运动氛围，凸显车辆的动力性能。

在内饰方面，昂科威其30英寸6K的弧面大屏，采用一体式悬浮设计，超高分辨率搭配多种色彩呈现，多媒体视频画面，都清晰细腻、色彩明艳、对比度高，相对能够带来较为震撼的视觉体验，也提升了车内科技档次感。车机搭载高通骁龙8155芯片，性能强劲，启动、打开应用以及多任务操作响应迅速，同时开启导航、音乐播放与车辆设置等功能，系统运行依旧流畅，操作便捷。

中控台大量使用软性材质包裹，缝线工艺装饰不仅加固，还增添细腻高级感。驾驶舱遵循人体工程学，中控台微倾，按键旋钮布局合理，方向盘握感舒适，多功能按键便于操作，减少视线转移。座椅按人体工程学开发，有着较强的支撑性与包裹感。超大全景天窗让车内宽敞明亮，采光好，视野开阔，全遮光遮阳帘又能保护隐私。

座椅都使用真皮包覆，主副驾电动调节，前排还有加热、通风功能。121色氛围灯可营造多样浪漫氛围。车身尺寸赋予车内宽敞乘坐空间，后排座椅优化且靠背可调节，后备箱纵深大，座椅放倒后载货能力强，还有隐藏储物格。不过，满载5人时车内横向空间稍显拥挤，后排中间位置舒适性受影响，而且大屏比较容易沾指纹灰尘，影响显示效果与美观。

在动力方面，昂科威有燃油版本和48V轻混系统两种动力选择，我们就以最新推出的燃油版为例，配备的2.0T涡轮增压发动机，能输出174kW功率，释放350N·m峰值扭矩。加速过程平稳且迅猛，驾驶者能实实在在感受到较为强烈的推背感，彰显出卓越的动力性能。与之匹配的9挡手自一体变速箱，与发动机协同工作得比较默契。日常驾驶时，挡位切换悄无声息，整个过程平稳顺滑，几乎察觉不到顿挫。

部分昂科威车型还具备智能四驱系统，平常路况良好时，选用两驱模式，有助于降低油耗；一旦遭遇雪地、越野这类复杂特殊路况，及时切换至四驱模式，车辆的通过性与稳定性大幅提升，应对各种路况都更有底气。不过，美系车常见的油耗问题在昂科威身上也存在，其WLTC综合油耗处于7.88-8.37L/百公里区间，相较于同级别部分车型，油耗偏高一些。

综上所述，昂科威外观够靓，内饰有科技范，动力也跟得上，还能适应不同路况。虽说满载时空间有点挤，大屏容易沾灰，油耗也偏高，但优惠后性价比还是不错的。要是你心动了，别瞎琢磨，抓紧去线下4S店试驾一下，亲身体验才知道它到底适不适合你。