当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，伴随好车的增多，车主有了更多的选择，要满足用户天花乱坠的要求很难。“德国品质”大众朗逸，市场好评依旧如潮。“日系常青树”本田雅阁，其忠实粉丝遍布男女老少。没有多项优点的产品必定慢慢地会被忽视。领动是现代在国内的主流产品，依托其动感前卫的外观构型，让车主把外观当作了一种追求的需求得到极大满足。所以，领动才能在当今的汽车市场取得不俗的成绩。本期为大家分享的是《“现代领动 1.4涡轮增压”选车经历，车主有一肚子话要说》。

今天我们有请到现代领动的驾车者，他是我的表弟，也是一位老司机，他开了现代名图好些时间，算是一位老司机。参考朋友举荐，为了换台新车，他超预算提了现代领动，没选现代名图。他4个月就行驶到6000公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！现代领动真值得我们选择吗？他口中说的差距是什么意思？带着疑问，看看驾驶者能否给我们答案。

外观是自己一眼就看中的那种，车身线条也好看，后门有些上扬的感觉，运动感十足。前脸的设计感觉特别的新颖大气，新款的大灯比较好看，相比较上代车型，越发适合年轻人。富有辨识度的尾部车灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆现代，侧面的线条很顺畅，卓绝的轮拱还挺有力量感的。总体上看，这台车的外观看起来的确还是挺不错的。

现代领动内饰不得不说，中控屏虽然不是很大，但还是很实用的，功能按键不少。车辆的内饰做工也非常认真，看得出来有一定的豪华感，没有那种偷工减料的感觉，座包的做工很有高级感，摸起来很舒服，简约新颖范，小的储物空间设计也很贴心。新车异味一周左右就没了，暂时没发现异响，空调有时有异味有时没有，不知道是什么原因。总之，设计格调特异及富有大气感的现代领动让我更加喜欢。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，“现代领动 2019款 1.4T 双离合炫动活力型”是我最后的选择，1.4的发动机还算不错，拥有129Ps的最大马力。因成熟的7挡双离合变速箱足够强大，升降档的效率和稳定性都令人满意。包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支撑性较好。

说到空间这点，我感觉这款车子在空间方面表现得还是相当不错的。该车享有4610*1800*1450毫米的整车参数，家人乘坐时头顶空间存有2至3拳宽左右。2700mm的轴距加在现代领动的身上，使得最后排空间非常富裕，足以容纳三人且不拥挤。车内储物能力，车内的储物空间很丰富，而且开口都很大，放一些奶茶什么的比较大杯的饮料也很方便，后备箱开口角度还有容量都够用的，拿放东西也比较方便的。

再看看舒适度方面，现代领动因的现代精心设计而在同等级中拥有较大的竞争力。通过坡度较高的减速带时，在杰出的减震系统支持下，车中乘客并不会出现大幅弹跳。座椅坐垫的长度也保证了最后排亲戚腿部有足够的支持，空调冷却很棒，前一排后排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情。整车隔音成效很好，高速几乎听不到风噪。

油耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，现代领动的油耗数据达到了5.9L/100km的平均值。当前在城市用下来表显平均油耗接近7.1L，而在高速路上高速行驶的油耗仅为4.9L。从表现上看，我觉得现代领动油耗在我理想范围之内。感谢聆听这期《“现代领动 1.4涡轮增压”选车经历，车主有一肚子话要说》。

我很中意领动这款车，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。目前有许多职场人士在开领动，月薪10000以上开它没问题。开这辆车会看起来自己很有品味，最后，我的感受可以总结为十个字：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“领动 2019款 1.4T 双离合炫动活力型”，有人说我买错了，大伙帮看看是这样吗？

现代领动之所以可以成为同类车中的明星，并非只是外观比较突出，内饰、操控、动力也做得很到位，切切实实为购车者的要求着想。和竞争对手相比，现代领动的性价比远胜其它。我想谈谈，在“神车”不可胜举的世界里，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如现代领动。那么对于长处众多的现代领动，各位认为怎么样？感谢阅读本期《“现代领动 1.4涡轮增压”选车经历，车主有一肚子话要说》。