在美系车中,福特蒙迪欧一定是很多人的唯一选择。它在国内也曾经卖得相当不错,但因为各种原因销量逐渐下滑,今天我们就来了解一下这款车又有怎样的前世今生。
福特蒙迪欧原本的意思是宇宙和世界的意思,这也就能看出福特公司在推出这款车型的时候野心有多大。第一代福特蒙迪欧是在一九九零年推出的,除了普通轿车版本之外还推出了一款旅行车版本,当时所有的车辆都在英国一家工厂生产,耗费的四十九亿美元的天价研究费用也让它成为最昂贵的一款车型。
第一代福特蒙迪欧一问世就引发了很多人的称赞,它代表了当时最为顶尖的科技水平。拥有着真皮座椅,电动车窗,牵引力控制,自适应悬架等当时顶尖功能。
第二代福特蒙迪欧从1995年正式上市,它实际上属于第一代福特蒙迪欧的改款产品,但由于它的外观和内饰以及配置都和老版本完全不一样,对于当时而说简直就是换了一代产品。
第二代福特蒙迪欧的颜值就算是放在现在也不会过时。车辆使用的是贯穿式尾灯的设计,内部甚至还拥有车载导航系统,但当时的导航系统比较简单,仅仅是几个简单的箭头而已,车辆还增配了驾驶员安全气囊。
第三代蒙迪欧是于2000年正式推出的,这一代的蒙迪欧看起来就有点像现代车型的味道,这也是第一款进入我们国内市场销售的产品。2004年长安公司将这款车引入了我国,从此让国人喜欢上了这款车。
进入我们的福特蒙迪欧保持了美系汽车一贯的豪华和尊贵,我们版本也和海外版本的设计几乎一样,全车大量采用了木纹饰板的装饰以及皮革包裹,都让这款车拥有了一定的豪华氛围。顶级配置的福特蒙迪欧甚至还有后排显示器,以当年的眼光来看,这已经是顶配到天了。
国内的福特蒙迪欧使用的是2.5L的V6自然吸气发动机,匹配的是五档变速箱。只是当时它的售价实在太贵,30万元的价格恐怕只有一些有钱人的家庭才能买得起。
第四代福特蒙迪欧的外观设计和前几代产品有了完全不一样的变化,它从2007年起进入我们国内市场,总体造型更为偏向于年轻和时尚化,在海外他的主要竞争对手就是宝马3系或者奔驰C级这样的车型,因此这一代的福特蒙迪欧可以说是美国版的豪华车。
福特公司对第四代福特蒙迪欧也寄予厚望,并给他们起了个很有意义的名字“致胜”,也能看得出福特汽车对这款车的期待。车辆拥有一块内嵌式的液晶中控屏,顶配版本还有着无钥匙进入,无钥匙启动,四幅式多功能方向盘,前排座椅通风,按摩等功能,配置相对于第三代蒙迪欧来说有了质的变化。
第四代蒙迪欧使用的是2.0L发动机,匹配的是五档手动变速箱。这版本则采用了2.3L发动机加6AT变速箱的组合。一年之后高配版本又变成了2.0T发动机,给这款车带来了更强的动力。
第五代福特蒙迪欧始于2013年。但它那创新化的外观引发了很多争议。当时福特蒙迪欧在海外市场已经有了不错的销量,一年之后他们便迅速进入我国市场,希望能抢夺国内市场的大蛋糕,而最终的销量结果表明,国人对第五代福特蒙迪欧还是非常认可的。
大名鼎鼎的马丁脸就是在那个时候进入我们人的视线,直到现在这样的设计仍然很抓人眼球。相比较第四代福特蒙迪欧,第五代的长度和轴距都有了一定的增加,让它能够更加符合我们人的需求。
配置上也根据科技的进步进行了重新调整,拥有着倒车影像,自动泊车,无钥匙进入,后排座椅加热,车内氛围灯等一系列舒适化配置,这些配置就算放到现在也能符合主流需求。
最新一代的福特蒙迪欧是2022年1月17日上市的,这也是在我们国内第一款非海外引入的版本。这款蒙迪欧是完全由我们设计中心设计制作的,实际上属于一款半国产化车辆。
由我们设计中心来设计美国车辆,一方面也证明了国内的汽车研发实力有了增强,另一方面说明福特公司越来越看重我们团队的实力。福特蒙迪欧目前在我国已经有了18年的历史,可以说和我们人有结下了不解之缘。
回不去了
这杀马特的造型
都不用说,一看就是中国人设计的,搞不好这个设计师以前是从新势力网红车公司出来的,那大连屏,隐藏式门把手,所有功能按键全都搞到中控屏里,完全是新能源车的玩法。这么玩,福特还要再栽一次。
车灯大点,尾巴字母去掉或弄小到一边