造车圈里有仨爸爸,一个生了五个,一个三个,还有一个就一个闺女,搞得跟比赛似的,谁知道他们咋想的。

李想这人有意思,高中成绩不咋地,结果搞了个网站赚钱比他爸妈还多,这操作也是没谁了。后来他又跑去造车,说是为了家用,我看是为了养五个娃吧。你想啊,一家七口人出门,那得多大的车才装得下啊。所以李想就琢磨着造个大车,还特意在车里装了冰箱,说是为了放奶瓶,这想法也是没谁了。

不过你别说,这招还真管用。理想汽车主打家庭用车,那叫一个受欢迎。李想自己说,有了五个孩子,他太知道家庭需要啥样的车了。这话说的,好像没孩子的人就不会造车似的。不过话说回来,他家那阵仗,确实够体验各种家庭用车需求的。

李想这人也是有意思,事业上雷厉风行,家里却是一团和气。他老婆王冉也是个创业者,两口子一起把这个大家庭经营得有声有色。你看他微博上偶尔晒晒家里日常,五个孩子围着他转,那画面还真挺温馨的。不过我就纳闷了,他哪来那么多时间陪孩子啊。

理想汽车这几年发展得也不错,2020年在美国上市,2023年销量突破30万辆。李想自己的身家也是水涨船高,一度冲到100亿美金。这么算下来,平均每个孩子能分20亿,也是够富养的了。不过话说回来,有钱人的快乐咱们想象不到。

再说说何小鹏,这哥们比李想大几岁,家里有三个孩子。何小鹏是个技术男,大学读的软件工程,毕业后搞互联网,2004年和朋友一起搞了个UC浏览器,后来卖给阿里赚了一大笔。这哥们对技术是真痴迷,造车也是为了玩技术。

2014年何小鹏创立小鹏汽车,说是要把智能驾驶玩出花儿来。他的想法是让车变得更聪明,像手机一样好用。这话说的,好像现在的车都是傻子似的。不过你别说,小鹏汽车的车型还真是塞满了高科技玩意儿,什么自动泊车、语音控制、远程升级,样样都有。

何小鹏这人挺有意思,老婆带着三个孩子在香港上学,他自己常驻广州,一家人难得聚在一起。网友还调侃说,何小鹏造了个五座的G9,正好够他一家五口,可惜没机会全家试车。这话虽然有点损,但也说出了他家庭和事业的割裂感。

小鹏汽车这几年发展也不慢,2023年交付量超14万辆,市值一度逼近300亿美金。何小鹏跟雷军关系不错,当初小米宣布造车时,何小鹏还力挺说老雷做车肯定行。这两人私下没少聊技术,可家庭生活上,何小鹏明显低调得多。

最后说说雷军,这哥们是三人里年纪最大的,也是孩子最少的,就一个闺女。雷军是小米创始人,手机圈的传奇人物,2021年又跑去造车,推出了小米SU7,正式跨界操作也是没谁了,好像手机不够玩似的。

雷军造车比李想和何小鹏晚了好几年,但这哥们一出手就,野心不是一般的大。小米SU7一亮相就炸了场,定价21万起,性能号称能对标保时捷,半年交付超10万辆,直接把传统车企的发布会逼操作,不得不说有点东西。

雷军这人也是有意思,54岁的年纪愣是玩出了年轻人的流量感。他亲自试驾、开直播卖车,搞得网友都雷布称号也是够意思,把雷军和乔布斯硬凑到一起,也不知道雷军听了作何感想。不过话说回来,雷军确实有点乔布斯的味道,都是那种对产品有执念的人。

说到家庭,雷军就一个女儿,和老婆张彤一起养得低调又幸福。他在采访里提过,女儿是他最大的动力,他想给女儿留点骄傲的东西。这话说的,好像造车就能让女儿骄傲似的。不过话说回来,有个身家几百亿的老爸,确实挺让人骄傲的。

这三位造车大佬,说白了就是仨爸爸,一个五个娃,一个三个娃,一个就一个闺女。你说他们造车,是不是也跟自家情况有关系李想家里人多,就想着造个大车,能装下全家人。何小鹏常年不在家,就想着造个智能车,能自己开回家。雷军就一个闺女,造车就奔着性能去,好像要给闺女留个纪念似的。

不过话说回来,这仨人造车也不全是为了自家用。李想的理想汽车,主打家庭用车市场,确实挺受欢迎的。何小鹏的小鹏汽车,在智能驾驶领域闯出了名堂,自动驾驶技术在业内公认排前列。雷军的小米SU7,一上市就引起轰动,半年交付超10万辆,这成绩也是没谁了。

你说这仨人,都是从互联网跨界到汽车行业,怎么就能搞得这么好呢可能是互联网思维给传统汽车行业带来了变革吧。他们不像传统车企那样墨守成规,而是敢想敢干,把用户体验放在第一位。这种思路,确实给汽车行业带来了不少新鲜血液。

不过你要说这仨人谁最厉害,那还真不好说。李想家庭生活美满,事业也蒸蒸日上。何小鹏虽然家庭和事业有点割裂,但在技术上的追求确实让人佩服。雷军虽然只有一个闺女,但人家把更多心思花在事业上,小米的发展也是有目共睹的。说白了,每个人都有自己的选择,没有对错之分。

说起造车圈的八卦,那可就多了去了。比如说谁的车最好卖,那得看销量说话。理想汽车2023年销量突破30万辆,小鹏汽车交付量超14万辆,小米SU7半年交付超10万辆。这么一比,好像李想更胜一筹。不过话说回来,小米SU7才刚上市没多久,后劲还不知道呢。

再说说谁最会烧钱,这个可就有意思了。雷军一上来就说要投100亿美金造车,这魄力确实没谁了。李想和何小鹏虽然没说具体数字,但这些年烧的钱也不是小数目。你想啊,研发一款新车,从设计到生产再到销售,哪个环节不得花钱这造车啊,真是烧钱的无底洞。

至于谁最会吹牛,那可就难说了。李想说他家的鹏说要让车像手机一样好用,雷军说要做全球前五的车企。这话听着都挺厉害,但谁能真正做到,那还得看时间检验。不过话说回来,做企业的哪个不会吹牛啊,关键是得有真本事。

说到未来汽车长啥样,那可就有意思了。有人说,未来的车会不会自己生娃啊这话听着挺逗,但仔细一想也不是没可能。你想啊,现在的3D打印技术这么发达,要是车能自己3D打印零件,那不就相当于自己生娃了吗

还有人说,未来的车能不能飞上天啊这个嘛,可能性倒是有。现在不是已经有飞行汽车的概念了吗虽然离普及还有很长的路要走,但谁知道呢,说不定哪天我们真能开着车上天。不过话说回来,要是车都能飞了,那交通规则岂不是得重新制定

最后还有人问,未来的车要不要人工智能老婆啊这话听着挺荒唐,但仔细一想也不是没道理。现在的车不是已经有智能语音助手了吗要是再进化一下,变成全息投影的AI助手,那不就相当于人工智能老婆了吗不过话说回来,要是真有了AI老婆,那人类的对象还不得失业啊。

总的来说,未来的汽车到底会变成啥样,谁也说不准。但有一点是肯定的,那就是会越来越智能,越来越贴近人类的需求。不管是李想、何小鹏还是雷军,他们的目标都是让车变得更好用,更符合人们的生活方式。至于最后谁能笑到最后,那就拭目以待吧。