增程VS插混,深蓝S05对比宋ProDM-i,谁更值得买?

汽摩先锋论 2025-03-25 08:48:59

凭借着长途不焦虑、通勤不加油的特点,近些年采用增程/插混动力的SUV,可以说是成为了不少家用消费者的热门选择,毕竟越开越省钱的优点谁又会不喜欢呢?而目前在10-15万级价位市场中,比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S05就是两款热门产品,这两款车谁的表现更出色呢?下面我们就来聊一聊。

价格方面,深蓝S05增程版共推出了两款车型来供消费者选择,指导价为13.99-14.99万, 而比亚迪宋Pro DM-i则提供了四款配置版本车型,指导价为11.28-14.28万,为了方便对比咱们不妨就拿深蓝S05 200Max增程版(13.99万)以及宋Pro DM-i 115KM卓越型(14.28万)这两款价格相近的车型为例,来看看它们之间有怎样的差距。

进入车内,比亚迪宋Pro的内饰风格和外观一样,依旧带着守成的既视感,中控台面工整平直,整体给人比较质朴的既视感,启动车辆之后,副驾驶位前方的黑色面板上,会浮现出几何结构的光线纹路,给车厢提供一些科技氛围。

深蓝S05比较有想法,首先用增强型AR-HUD抬显完全取代了传统仪表盘,能够呈现车辆行驶状态、辅助系统、导航、娱乐等多种功能和信息,在不同道路场景内都无需驾驶者低头。例如行驶在拥堵的城市路段,驾驶员不需要转移视线就能观测导航、智驾信息、调节多媒体内容,让驾驶更加轻松和安全。深蓝S05的中控台也设计的简洁厚重,有比较清晰的上下层次感,怀挡设计释放了中岛的储物能力,三幅式方向盘的造型很饱满。虽然审美属于主观意识不能一刀切,但客观来说,深蓝S05动感、个性的设计更具张力,也符合现在年轻人的审美意识。

深蓝S05 200Ultra增程版除了上述配置优势之外,还有一个容易被忽视的配置差距,就是智能语音控制系统。比亚迪宋Pro 115KM卓越型只能前排唤醒,深蓝S05 200Ultra增程版则支持全车唤醒,看似小小的差异,但实际体验完全不同。一个很常见的情景,年轻夫妇带着小孩出门,女主人必然会陪着孩子坐在后排,有了后排唤醒功能,女主人可以对各类功能、线上APP进行控制,既能让男主人更加安心的驾驶,也能让女主照顾好自己和孩子的实时需求,一个小小的功能,大大提升了全家人的出行体验。

看看深蓝S05 200Ultra增程版、比亚迪宋Pro 115KM卓越型的配置单,在贵了7100元的基础上,深蓝S05 200Ultra增程版的配置也相对丰富。在L2级智驾系统上,深蓝S05 200Ultra多了疲劳提醒、前车驶离提醒、自动泊车入位和循迹倒车。其中泊车和倒车功能对于老司机来说也很好用,当车辆进入狭窄的停车位、小巷道、断头路等环境里,这两个功能介入之后,就不需要车主进行人为操作,哪怕技术不过关也能消除驾驶困扰,告别手忙脚乱引发的误操作。

尺寸部分,深蓝S05的长宽高4620x1900x1600mm、轴距2880mm,与宋pro DM的长宽高4735x1860x1710mm、轴距2712mm相比,在轴距上有明显优势。结合身高180cm的体验者实际乘坐来看,来到深蓝S05主驾后体验者头顶还剩1拳空间,转移后排后头顶和腿部空间则分别剩余1拳、2拳多;来到宋Pro DM主驾之后,体验者头顶还剩1拳2指,转移后排后头顶和腿部分别剩余1拳1指、2拳。

座椅舒适度这块,2款SUV都是仿皮面料包裹,质感都不错,但深蓝S05的座椅和头枕更宽大一些,所以可以给到身体更好的贴合。另外功能方面,它们的前排座椅都支持电动调节、加热、通风功能,但深蓝S05的副驾是女王座椅,还具备腿托支撑功能,另外它的主驾也多了腰部支撑和记忆功能。所以在乘坐体验方面,深蓝S05的表现显然更好一些。

咱们再来聊聊新能源SUV核心的性能、续航部分,深蓝S05搭载了1.5L增程式动力,其中电机总功率为160kW,总扭矩为320N·m,由于是电机100%驱动,因此零百加速仅为7.9s,而宋Pro DM-i则搭载了比亚迪的DM插混系统,由1.5L发动机+电机组成,其中发动机最大功率为74kW,电机总功率为120kW,电机总扭矩为210N·m,零百加速需要8.5s。

至于续航方面,由于两车均可油可电,所以长途出行都不会有续航焦虑,但在纯电续航部分,深蓝S05通过深蓝超级增程技术的加持,CLTC纯电续航达到了200km,比宋Pro DM-i多了85km,市区纯电通勤一周都不用充电。并且深蓝S05还支持6kW的对外放电功能,而宋Pro DM-i的对外放电功率为3.3k。

最后动态表现部分,深蓝S05由于诞生于全新的纯电数字平台,再加上采用了后置后驱的底盘布局,以及更强的性能表现,所以实际开起来能够具有不错的驾控乐趣,不仅转向精准,过弯、变道这些也能拥有不错的动态稳定性。而宋Pro DM-i则是比较传统的前麦弗逊后多连杆+前置前驱底盘布局,加上悬架略软,实际驾驶感受主要以舒适、稳定为主,高速状态下底盘的动态表现和稳定性比较一般。

最后在外观方面,这两款车的风格是不同的,宋Pro DM-i主打稳重气质,车头采用比亚迪“龙颜美学”设计,上方配备粗壮的银色镀铬条,中置的“宋”字样辨识度很高,前脸底部的造型则比较有立体感,还采用银色镀铬条进行点缀。侧面造型宽大饱满,腰线采用流畅的处理,拉伸整车视觉长度,底部的折线处理也显得比较硬朗,多幅式轮毂运动感还是比较强的。尾部则配备贯穿式尾灯组,中间换装BYD字母标识。

而深蓝S05则走的年轻化路线,整车采用“共生美学”设计,在细节处融入飞行器元素,极具未来感。前脸采用封闭式造型,中间采用凌厉的线条勾勒,拉伸车头视觉宽度,前脸底部则配备宽大的进气口处理,内部还配备主动式进气格栅。侧面造型比较低趴,双腰线显得比较立体化,符合空气动力学的设计让它的风阻系数低至0.25Cd。尺寸方面,宋Pro DM-i长宽高为4735*1860*1710mm,轴距为2712mm,而深蓝S054620*1900*1600mm,轴距2880mm,单单从尺寸来看,深蓝S05虽然同样是一台A级SUV,但是却拥有B级SUV的尺寸数据了,保证内部空间宽敞度。此外,深蓝S05还配备隐藏式门把手、无边框车门,这些都比较有吸引力。尾部造型同样比较有层次感,采用多根横幅式饰条勾勒,顶部的高位刹车灯造型有点像“飞机”样式,下方还配备黑化处理的贯穿式尾灯组,点亮后极具辨识度。

值得一提的是,深蓝S05的外观有两项配置是比较有趣的——首先就是它搭载了DEEPAL智趣光影大灯,不仅支持6种灯光辅助功能,而且在融入华为技术之后,还支持130万像素+120英寸投影画幅,搭配2个25w的车外音响,在野外露营的时候,就可以用它投影看电影、唱K了,甚至还可以在中控屏自己创作投屏,能够提升用车体验感。

另外,深蓝S05的前脸顶部还配备一款DEEPAL 4K智趣云台相机,拥有4800万像素,还支持120度运动旋转角度、180度拍摄视野,当你在自驾游过程中想要记录沿途美丽风景,就可以用它帮你拍摄。这项配置不仅支持4K高清录制,而且还支持一键抓拍,一键剪辑成片等功能,的确很受年轻消费者喜欢。

总结:通过对比来看深蓝S05和宋Pro DM-i算是两种不同风格的车型,其中深蓝S05产品力表现明显要更前卫厚道,在内外设计、空间、智能化配置、性能、纯电续航等方面均占有一定的优势,同时还具有不错的驾控性能;宋Pro DM-i相对来说则偏向于稳重的感觉,没有太大的短板。所以综合来看,深蓝S05个人认为是更划算的选择,不知道你们赞同吗?

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