上合元首理事会刚刚结束，一支解放军陆军精锐部队便乘坐运20运输机，横跨了整个俄罗斯和白俄罗斯，在莫斯科与北约对抗的第一线，与白俄罗斯军队进行了一次联合训练。

据中白两国国防部消息，两国军队将于7月8日至19日，在白俄罗斯西部边境的布列斯特市举行代号“雄鹰突击-2024”的陆军联合训练。在联训过程中，两国参演部队将进行混编，共同完成营救人质、联合反恐行动等科目的演练。

【解放军通过运-20将参演兵力投送到了白俄罗斯巴拉诺维奇机场】

参训的解放军部队已经乘坐运20运输机，抵达了白俄罗斯巴拉诺维奇机场，然后通过陆路机动前往演习场。

在官方公告中，中国国防部强调此次联训，是根据年度计划和中白双方的共识而安排的。但这次演训的时间其实十分微妙，正好是在哈萨克斯坦举行的新一届上合元首理事会刚刚结束，白俄罗斯正式成为上合组织第十个成员国后。

【参加中白陆军联合训练的解放军官兵抵达白俄罗斯】

可以说，中白这次组织双边联训，一定程度上是在趁热打铁，巩固中白两国间的军事合作关系，推进双方务实合作，同时推动白方与整个上合组织在军事层面的融合。

不过，在西方眼中，中白此次的军事交流，似乎还有支持白俄罗斯等国，与北约叫板的意思。

西方出现这种论调，主要是因为，白俄罗斯不光是上合成员国，也是集安组织成员，与俄罗斯关系密切。

尤其是在安全领域，白俄罗斯可以说是俄罗斯在欧洲方向最后的亲密盟友，双方每年都会举行大量联合演训，俄方今年组织的战术核军演，也会有部分科目在白俄罗斯境内举行。白俄罗斯已经在事实上成为了俄罗斯对抗北约的前沿。

【俄罗斯与白俄罗斯关系十分密切】

但从实际角度出发，中国此次派兵前往白俄罗斯参加联合训练，并没有针对北约，参与阵营对抗的意思。

正如中白两国一直强调的那样，双方的军事合作并不针对第三国。以“上海精神”为合作准则的上合组织，也一直反对以对抗性思维解决国际和地区问题。中白选择反恐这种非传统安全领域的合作，作为此次陆军联合训练的核心内容，显然也是刻意淡化了联训的对抗性。

所以，我们也没有必要顺着西方的思路，以阵营对抗的角度来看待此次中白联训。中白现在的军事交流更多地是双方之前20余年军事合作的一种延续。

中白之间的双边军事合作交流由来已久。在军事技术领域，双方有着极佳的合作基础。

【中白联合研制的“波罗乃兹”远程火箭炮】

举例来说，外界普遍认为，中白两国在重型运载车辆领域的合作，为中国研制自己的重型导弹运载车打下了技术基础。白俄罗斯生产的“波罗乃兹”远程火箭炮，则有中国外贸版A200型远火的“血统”。

除了军事技术合作，两国在本世纪初就开始了互派军事留学生，两军经常共同参加一些多边的联合演训。类似双边的联合演训也不是第一次进行，在2017年时，中国武警官兵就前往明斯克，与白方内务部队进行“联合之盾2017”联训。

2023年10月，白俄罗斯防长赫列宁访华，与中方商讨了制定双边军事和军事技术合作发展路线图的问题，预示着中白军事合作将进入一个新的阶段。

在不久前的白俄罗斯独立日阅兵中，就首次出现了解放军仪仗队的身影。可见，中白能够组织这种联合训练，是双边合作循序渐进的必然结果。

【今年的白俄罗斯独立日阅兵之中出现了解放军仪仗队的身影】

当然，单纯从军事层面出发，解放军此次派兵前往白俄罗斯仍旧有着一些特殊意义。

首先，根据官媒透露的信息，参加此次军演的解放军部队来自北部战区所属的陆军第80集团军。因此，运送参演部队和装备的运20运输机，应该是飞行了上万公里，横跨了整个俄罗斯，最终抵达白俄罗斯。这种级别的洲际兵力投送，无疑是一次检验解放军整体跨区域作战力量投送能力的机会。

其次，此次陆军联训的举办地布列斯特，曾是苏联卫国战争的起点，现在是白俄罗斯正对波兰的边境重镇，算得上是俄白两国对抗北约的第一线，且从布列斯特到乌克兰边境只有约50公里远，到俄乌前线也只有数百公里。

解放军运20运输机此次降落的巴拉诺维奇机场，在2022年俄乌冲突爆发的时候，也曾被俄军借用，起降一些军用飞机。

【2022年俄乌冲突爆发后，俄军曾借用此次运20降落的巴拉诺维奇机场】

所以，让指战员们通过这次前往白俄罗斯，感受一下接近战场的特殊氛围，可能是实际的军事训练之外，解放军参加此次军事交流活动的一个重要出发点。运20降落巴拉诺维奇机场以及在布列斯特演训，有可能就是双方商议后作出的特殊安排。

这也从侧面证明了，中国与他国进行联合演训的意义，早已不再局限于提升互信水平、交流经验的层面，通过演训过程中的兵力调动，提升部队实际战力，已然成为了解放军检验军改成果，推进新质战斗力生成的重要一环。在可以预见到的时间里，解放军在上合、中国-东盟等框架下，与他国军队进行各类联合演训的频率将会逐渐升高。