昨日，笔者写了《民国往事：贵州军阀桐梓系之周西成崛起》随笔，介绍了桐梓系军阀如何在兴义系如日中天的时候悄然崛起，以及比较了这两个军阀之间的不同之处。
今天继续本系列，聊聊周西成在主政贵州期间的文治功绩，而这正是贵州百姓对周西成津津乐道之事。短短两三年，贵州省在全国声名鹊起，被国民政府誉为“南黔北晋”。
注：北晋指山西，主政山西的是阎锡山。阎锡山主政山西30多年，一直保境安民、发展经济，山西也获得了“模范省”的称号。
周西成治黔可道之处实在太多，本文仅略举几个方面，以让大家管中窥豹，领略周西成之治黔风采……
肃清匪患&惩处恶霸
清中期以来，随着“改土归流”的武力推进，贵州各民族与统治者之间反抗与镇压不断上演；至咸丰、同治年间，清政府对外大量赔款、对内加重剥削，更是导致贵州境内爆发了多次大起义，加之太平天国余部窜入贵州……
义军转匪也好，逼民为匪也好，兵匪一家也罢，总之贵州境内遍地狼烟、四处皆有匪患。从留存至今的数量庞大的军事营盘、躲匪洞、土匪遗址可见一般。
周西成上任省长以后，承诺3个月肃清全省匪患……
对于驻军不能肃清境内土匪的，周西成追究驻军责任；对于商旅被抢的，周西成责令当地政府赔偿；对于不肯投降的土匪，则坚决消灭。
如盘踞于长顺、紫云、惠水的陆廉山、陆青山等土匪团伙，在省城脚下长期奸淫掠夺、作恶多端，拒不投降，周西成直接派部队围剿，将两人生擒，押解到贵阳斩首示众、杀一儆百。
同时，周西成对一些民愤极大的恶霸处以极刑就地枪决。从赤水往贵阳就任途中，在遵义枪毙了一个民愤极大的恶霸。后来本家一个叔辈也差点被押解到贵阳惩处，因其潜逃四川而作罢。
通过雷霆手段，周西成很短时间内就解决了匪霸的问题。自此，贵州境内既无战争，又解决了治安问题，风气大变，省内无人不对周西成交口称赞。
惩治贪腐&以身作则
中国几千年封建社会大治、大乱周期循环，究其主要原因无非三点：一是统治阶级中枢是否糜烂，二是府县基层官员是否贪腐，三是土地兼并严重老百姓无法生存。
周西成作为那个时代的人物，加上黔北“袍哥”文化熏陶，用封建家长制手段解决官员贪腐腐败问题，乱世重典，江湖意味极浓。
周西成把大小官员领到城隍庙，让每个人在神像面前自己发誓：如果贪腐将受到什么样的处罚，并签字画押。大小官员以为是做做样子，为表决心，拍起脑袋发誓，一个比一个狠！
独山县长发誓：如若违背，斩首示众！后来贪污受贿事发，周西成将其抓到贵阳，叫独山县长自己当着众多官员的面自己念誓言。县长彻底傻了眼：妈的，玩真的啊，这下玩大了！周西成说：这可是你自己发的誓，就这么办吧。当场把县长砍了头。
贵阳一个官员发的誓言是：割去双耳，钉在枷上，游行全省。周西成严格按照誓言执行：割掉双耳，上枷，全省游行！几天后也惨死。
至此，贵州境内官场干净了许多，一时风清气正。
周西成主政贵州后，有人想送周西成一套别墅作为“周公馆”，周西成当然不肯要（确实很难得，管别人易、管自己难，自古莫不如是）。为堵众人贿赂之念，直接住进了省政府办公楼，后来这栋楼被称为“周西成会宾楼”。
本世纪初，此楼被拆除（太可惜了！）。据贵阳网友考证（致敬！），此楼在香火岩景区大门处重新修复。不过，笔者到现场看后，修复水平太差，让人叹息！
周西成会宾楼
公路大建设&第一辆汽车
要想富，先修路！作为全国唯一没有平原支撑的山地省，贵州人再明白不过了！
其实，统治者修建道路的最直接目的：调兵（包括军械、粮草补给）！就像秦始皇修建直道、驰道，就连杨广修建大运河，又何尝不是为了从南往北调运粮草。当然，道路修通后，惠及民生也是作用特别巨大了。
周西成建设交通主要由老上司、辛亥革命元老卢焘负责实施。
周西成修的第一段路就是现在贵阳的省府路了，用砂石铺成。而后又修了贵阳环城公路。注：也有说周西成在驻扎赤水期间修了贵州第一条公路，不长，两公里多一点。
省府路石板街
周西成修的第一条跨地区公路就是从贵阳到桐梓沿川黔古道的公路，毕竟桐梓是老家、大本营、根据地。
然后周西成下令同时开修三条省级干线公路：即贵阳—桐梓—赤水，连接长江；贵阳—安顺—盘县，连接云南；贵阳—黔南—麻尾，连接广西。
周西成雄心勃勃，计划贵州全省县县通公路！至周西成去世时，贵州已完成公里建设500多公里！
这里再聊聊一个有趣的问题，第一辆汽车究竟如何运到贵阳的？
1927年，受周西成委派，卢焘到香港买了福特七座汽车，朋友听说卢焘要运到贵阳，不可思议的笑了起来！卢焘雇人开到了广西梧州，然后沿融江用大船运至上游都柳江，再改用两只小船拉至三都县。
在三都县发生一个小插曲，山洪爆发，汽车被沉入水下！卢焘又花100大洋雇人潜入水底找到汽车，待水位下降后又花重金请人打捞上来。于是卢焘干脆化整为零，将汽车拆了用马驮人扛方式，终于把这辆汽车弄到了贵阳。
结果，在贵阳组装后，汽车又发动不起来了！经过几天的反复捣鼓，终于汽车发动起来了。开到省府路，卢焘请周西成等车，周西成兴奋的说：“卢老，自己修路，自己坐车，心安理得！”
为了让贵州老百姓感受现代化气息，周西成让汽车在公路上一圈一圈不要油钱不要命地跑……
题外话：周西成与卢焘
卢焘可以算是周西成的老上司、伯乐了，周西成非常尊重卢焘，言必称“卢老”。
在兴义系分崩离析之后，卢焘后来回贵阳长期居住，为贵州的公路交通建设奉献了半生心血，值得我辈贵州后人敬仰！
卢焘母亲去世后，周西成为其母写墓碑，为周西成少有的题字（其他是否还有，笔者不知道）
卢焘母亲墓：中间一座
桐梓系“家天下”
桐梓系是以家族、同乡构成的军事集团，周西成为首，核心分子毛光翔、王家烈、犹国才、何知重，骨干分子侯之担、蒋在珍、车鸣翼等无不是桐梓人。
周西成常说：本军前途，即是大家的前途。在公司上班的朋友，是不是觉得这话有点熟悉的味道？不过，周西成可真不是画饼！
周西成只相信家族、姻亲和同乡，为了保持军政大权，到最后全省重要官员全部由桐梓人担任，而桐梓的知识分子也基本都做了官。以至于有人戏言：内政方针，有官皆桐梓；外交礼节，无酒不茅台。
周西成这种做法，局限性非常强，毕竟聚天下（全省）之才而用之才是正道。
周西成活着的时候，桐梓系尚能“一头狼带领一群羊”；周西成一死，桐梓系再无领袖人物，后续人员政治智慧不强，遂被蒋介石用计分化。可谓“成也周西成，败也周西成！”
《民国往事：贵州军阀桐梓系》系列待续……
注：本文顺接《民国往事：贵州军阀之兴义系》系列随笔，有关历史背景可进“黔程无限”个人主页阅览。
附：本文历史人文景点地址
周西成会宾楼：贵阳市开阳县禾丰乡青坝村香火岩景区入口处。
省府路石板街：贵阳市云岩区省府路；市级文物保护单位。
卢焘烈士墓：贵阳市观山湖区下坝山路（松林坡上）；市级文物保护单位。
延展：川黔古道历史人文景点
雅关使节：贵阳市云岩区黔灵村马鞍组（盐沙大道云山隧道左侧上行）；市级文物保护单位；贵阳明代八景之一。
茶马古道：贵阳市白云区长坡岭公园内；全国重点文物保护单位（茶马古道·长坡岭段）。
永安桥：贵阳市白云区沙文镇斑竹园村街口南端；市级文物保护单位；周西成修贵阳—桐梓公路即从此桥上过，至今仍作公路桥使用。
茶山关渡口：遵义市播州区尚嵇镇茶山关；省级重点文物保护单位（红三军团强渡乌江处）；河对面为贵阳市开阳县（笔者还未去过开阳侧渡口）。
龙坑牌坊：遵义市播州区龙坑镇（距龙坑场街口200余米）。
普济桥：遵义市汇川区洗马路；省级文物保护单位；遵义最古老之桥，南宋中期由播州土司杨粲始建，崇祯年间复建。
娄山关：遵义市汇川区板桥镇；这个太有名，就不再介绍了。
