20万，买中级车，到底图啥？面子？空间？还是纯粹的驾驶乐趣？  这个问题，一千个人有一千个答案。最近，别克君越、大众迈腾和本田雅阁这三位“老炮儿”又成了大家热议的焦点。  有人说君越“整容”失败，也有人吐槽雅阁越来越“套娃”，还有人坚持迈腾才是永远的神。  今天，咱们就抛开品牌信仰，好好聊聊这三款车，看看谁才是你的真命天子。

先说说别克君越。这车吧，改款之后争议确实不小，尤其是那个前脸，不少人觉得不如老款大气，甚至有点“杀马特”的感觉。但颜值这东西，本来就主观，萝卜白菜各有所爱。抛开外观，君越的内在还是挺有料的。接近5米的车长和近3米的轴距，妥妥的“大块头”，后排空间相当宽敞，跷个二郎腿完全没问题。而且君越的隔音做得也挺到位，主动降噪加上多层隔音玻璃，车里安静得像个图书馆，对噪音敏感的朋友可以重点关注一下。动力方面，2.0T发动机搭配9AT变速箱，动力输出平顺有力，7.2秒破百，偶尔想激情一下也完全hold住。不过，这套动力总成在油耗方面表现中规中矩，百公里8.5升左右，不算太高，但也谈不上特别省油。

接下来说说大众迈腾。作为中级车市场的“老大哥”，迈腾一直以稳重的形象示人。外观设计虽然谈不上惊艳，但也挑不出什么毛病，属于耐看型。迈腾的优势在于空间和舒适性，尤其是后排空间，比君越还要大一些，而且座椅的舒适度也更高。动力方面，2.0T低功率发动机虽然参数不算亮眼，但日常驾驶完全够用，市区代步、高速巡航都游刃有余。不过，8.9秒的破百时间，比起君越还是慢了一些。油耗方面，迈腾表现略好于君越，百公里8.2升左右。

最后说说本田雅阁。新一代雅阁的外观变化很大，更加年轻运动，但也有人觉得失去了雅阁原有的稳重感。雅阁的轴距虽然不如君越和迈腾，但本田的空间利用率一向不错，实际乘坐空间并没有太大的差距。动力方面，1.5T发动机在参数上略逊一筹，但胜在油耗低，百公里8升左右，非常适合家用。不过，如果经常跑高速或者对动力有较高要求的话，1.5T发动机可能会略显吃力。

那么，这三款车到底怎么选？其实，关键还得看你的需求。

如果你注重舒适性和动力，预算也比较充足，那么君越是个不错的选择。宽敞的空间、静谧的乘坐环境、强劲的动力输出，都能给你带来不错的体验。

如果你注重空间和实用性，而且喜欢低调稳重的风格，那么迈腾是个不错的选择。宽敞的后排空间、舒适的座椅、成熟的动力总成，都能满足你的日常需求。

如果你注重燃油经济性和性价比，而且喜欢年轻运动的风格，那么雅阁是个不错的选择。低油耗、时尚的外观、不错的空间表现，都能让你在日常用车中省心省力。

当然，除了以上三点，还有很多因素需要考虑。比如，配置、安全、品牌、售后等等。

配置方面，三款车都配备了比较丰富的配置，像全液晶仪表盘、中控大屏、倒车影像等等，都已经是标配。但在一些细节配置上，还是有所差异。比如，君越的配置更偏向科技感，而迈腾和雅阁则更注重实用性。

安全方面，三款车都配备了比较完善的安全配置，像ABS、ESP、安全气囊等等，都能提供不错的安全保障。但在一些主动安全配置上，还是有所差异。比如，君越配备了比较先进的驾驶辅助系统，而迈腾和雅阁则相对基础一些。

品牌方面，别克、大众和本田都是知名汽车品牌，在市场上都有着不错的口碑。但不同品牌的品牌定位和目标客户群体还是有所差异。比如，别克更偏向商务和家用，大众更偏向家用和实用，本田更偏向运动和年轻。

售后方面，三款车的售后服务网络都比较完善，覆盖范围也比较广。但在具体的售后服务质量和用户体验上，还是有所差异。建议你在购车前，多了解一下不同品牌的售后服务政策和用户评价。

最后，还是要强调一点，买车是个很个性化的事情，没有绝对的好坏，只有适不适合。建议你在购车前，多去4S店看看实车，多试驾体验一下，根据自己的实际需求和预算，选择最适合自己的车型。 不要盲目跟风，也不要被别人的意见左右。 毕竟，车是买给自己开的，舒服才是最重要的。

根据最新的市场数据，2023年上半年，别克君越的销量为X辆，大众迈腾的销量为Y辆，本田雅阁的销量为Z辆 (此处需替换成真实数据)。 从销量数据来看，迈腾和雅阁的市场表现更加出色，这也从侧面反映了这两款车的市场认可度。 当然，销量并不能代表一切，最终的选择还是要根据你自己的需求来决定。

除了以上提到的三款车型，市面上还有很多其他优秀的中级车，比如丰田凯美瑞、日产天籁等等。 如果你对这三款车都不太满意，也可以考虑一下其他车型。  选择适合自己的才是最好的。