可以发现，在数据与量产的驱动下，智能驾驶技术愈发成熟，智能座舱系统也在不断推陈出新，促使智能汽车得到了更有利的市场发展环境。尤其是在智能驾驶算法越来越精细的当下，不少智能驾驶产品正在持续量产，展现出新的生机。

说到智能驾驶技术，那就不得不提到华为。其智能驾驶解决方案，堪称国内领先。4月16日，华为2023智能汽车解决方案发布会在上海举行。期间，华为重磅发布了最新一代智驾系统ADS 2.0、智能座舱2.0、智能车云服务等产品。

据悉，此前阿维塔就正式与华为合作，借助华为领先智能驾驶系统，全方位突破智能汽车发展瓶颈。当下，阿维塔与华为合作已经进入了良性循环，全系车型都将搭载ADS 2.0和华为智能座舱，同时阿维塔销量也在快速爬坡。这样的表现，也让华为看到了HI模式成功的可能性。

不过，这并不代表阿维塔选择了躺平！其始终与华为共创，一起做中国乃至全球最好的智能电动汽车。对于华为的领先技术，阿维塔不是单纯的拿来主义，而是会依托长安汽车对车和用户的理解，实现对华为的多维场景数据反哺，助力华为最快实现C端高阶智能驾驶天花板能力落地和行业领先OTA迭代效率。

举个很简单的例子，当用户面临路边车位时，经常会出现轮毂刮擦路肩的情况。考虑到这一行车场景，阿维塔和华为联合开发了AVM轮毂视图。此外，针对智能驾驶，阿维塔还邀请了礼宾车司机参与调试，使阿维塔11的变道、转向、上下匝道更像人类老司机，从而提升用户行车的安全性和便捷性。

总的来说，在智能驾驶领域，阿维塔从来不是一味地躺平。相信在未来，阿维塔定能带来更多与华为合作的优质智能汽车产品。