让时光倒流到10年前,2014年3月8日,马航370从马来西亚吉隆坡起飞,目的地是中国北京。飞机起飞时间是00:41,01:19在南海上空与马来西亚空管进行了正常联系,01:22飞机关闭应答机突然转向印度洋方向,02:22飞机离开马来西亚军用雷达的监视范围,08:19卫星最后一次收到客机发出的信号,此后便再无音讯。马航370这个起飞重量大约300吨的庞然大物,竟然在地球上消失得无影无踪。
十年生死两茫茫。关于马航370一直有多种猜测。中国人和全世界一样,对这起事件的真相充满了好奇和执着的追寻。多年来,各种猜测和阴谋论层出不穷,但始终没有确凿的答案。
有人认为机长扎哈里存在诸多可疑之处:
他在模拟飞行器中曾有一条事发前一个月被删除的自定义航线,与马航370最后的路线极为相似。此外,还有传闻称他私生活不检点,有婚外情、网上骚扰女网红等行为,且具有反政府倾向。但也有人指出,这些所谓的证据并不足以证明机长劫机,其模拟的航线众多,可能只是巧合,而其负面形象也可能是飞机失踪后被人故意挖出抹黑的。
美国军方击落论:
该说法认为飞机上装有机密货物,美国为阻止其降落在北京,出动了两架预警机。预警机阻断了通讯系统,命令马航370降落到附近,机长拒绝后,飞机可能遭遇导弹袭击或空中碰撞。还有人猜测美国军方的电子战机对马航370发动了电子攻击,导致飞机航电系统失灵最终坠毁。另外,飞机上的一些未经过正常安检扫描的2.5吨电子设备也被认为是可疑之处。
俄罗斯特工劫持论:
有人认为头等舱的三个俄罗斯人是情报局特工,他们进入飞机的电子设备舱,远程操控飞机改变航线,并切断了通讯设备和氧气系统,事后又故意篡改了国际海事卫星组织的数据,让人们误以为它往南飞,实则飞机早已降落在了哈萨克斯坦。这种说法的依据是马航370坠毁时正值克里米亚事件期间,被认为可能是用于转移舆论焦点。
高科技手段劫持论:
有说法称马航在起飞前两周进行了大维修,植入并升级了一些航空程序,起飞当天,泰国美军军事基地进行军事演习,美国可能利用无人机控制技术远程操控飞机飞行。还有人认为飞机上的乘客中有人员携带重要资料,包括电脑和手机,其中一位美国乘客是计算机信息安全专家,航班的通讯系统可能被人为关闭,这些都与某种高科技手段有关。
恐怖袭击:
机上曾有两名伊朗人冒名顶替意大利人和奥地利人登机,这一情况曾让人们倾向于恐怖劫持的猜测,但马来西亚官方经调查后认为他们更像是悄悄偷渡,并非恐怖分子。
飞机系统故障:
波音777客机的通信系统或其他关键系统可能存在突发故障,导致飞机与地面失去联系。飞机的发动机、机翼、起落架等机械部件可能出现严重故障,影响飞机的正常飞行。如发动机空中停车、机翼结构损坏等,可能导致飞机无法继续飞行而失事。
恶劣天气:
虽然当时事发海域天气晴好,但在飞行过程中可能遭遇突发的恶劣天气,如强对流天气、雷暴、台风等,对飞机造成严重影响。
空中碰撞:
与其他飞行器或空中物体发生碰撞,可能导致飞机结构受损、系统失灵,从而失事。但在搜寻过程中,并没有发现与空中碰撞相关的明确证据。
事件发生后,多个国家迅速展开大规模搜寻行动,投入了大量的人力、物力和财力,人们对找到飞机和乘客抱有很大希望。在搜寻过程中,陆续有一些新线索被发现,如在印度洋海域发现的几块飞机残骸,这些都曾让人们燃起新的希望。尽管进行了多年的搜寻,但始终未能找到飞机的主体残骸和明确的失事原因,多次搜寻行动均以失败告终。
中国人对马航370事件怀着极其复杂的情感。机上有239名乘客,其中有154名中国人,他们的突然失联给无数家庭带来了灭顶之灾。家属们经历了从满怀希望到深深失望,再到无尽的焦虑与期盼的心路历程。他们中的许多人在这十年间一直坚守着寻找亲人的信念,有的老人为了寻找儿子背着小马扎四处奔波,有的母亲卖房子供女儿留学,女儿却在这趟航班上失联,拖着病体遗憾离世。这起事件让人们深刻感受到了生命的无常和脆弱。原本计划与亲人团聚的乘客,却在途中突然消失,让人不禁感叹命运的变幻莫测,也更加珍惜眼前的人和时光。
更让人揪心和震撼的是,154名中国人有29名中国顶尖电子科技专家,其中有4名是就职于美国公司的中国工程师。这些专家在各自的领域都有着深厚的专业知识和丰富的实践经验,他们的遇难使得许多正在进行的电子科技研发项目被迫中断或延缓。一些涉及芯片设计、通信技术等关键领域的研究工作,因为核心人员的缺失而陷入困境,原本可能即将取得的技术突破也因此延迟,使中国在相关领域的技术进步速度放缓。这些专家是中国电子科技领域的顶尖人才,他们不仅在技术研发方面有着重要作用,还承担着培养和指导年轻一代科技人才的重任。他们的遇难导致了人才培养的断层,使得一些有潜力的年轻科技人员失去了导师和领路人,对整个电子科技人才队伍的建设和发展产生了不利影响。
随着科技的不断发展,水下探测技术取得了显著进步,如高分辨率的多波束声呐扫描技术、深海遥感技术等。近日,马来西亚交通部长宣布,原则上同意恢复对失踪已久的马航MH370航班的搜索工作。这一决定为寻找2014年失联、载有239人的MH370航班带来了新的希望。这是一家国外的“海洋无限”探测公司,公司进一步优化了其水下无人探测器,提高了设备的探测深度和精度,这使得搜寻工作更具可行性。他们提出的新方案是基于最新的信息和数据分析划定的搜寻区域,具有更高的可信度和针对性。该公司在2018年曾参与过搜寻工作,积累了丰富的深海搜寻经验。
然而,搜寻区域的海底地形极为复杂,水深较大,且海流变化较为剧烈,即使有先进技术,也不能保证一定能找到残骸。况且,随着时间的推移,海底已经有了很大变化,残骸可能已经移位、变形,一些关键线索可能已经消失或变得难以辨认,增加了搜寻的难度和不确定性。尽管困难重重,对于遇难者而言,他们的亲人们一直处于煎熬之中。
非常希望能看到真相浮出水面,给那些长久等待的家属以慰藉,也让客机遇难者的灵魂得到安息。