我们在考虑给车子做保养时，经常遇到“节气门清洗”这一项服务，也总会听到一些“节气门如果不洗会如何如何”的说法。但对于会研究汽车构造的技术流来讲，他们会觉得节气门只是用来控制空气流量的，怎么会有积碳呢？面对大家的疑惑及不理解，接下来就聊聊关于“节气门清洗”被隐藏的知识点。
节气门要清洗，问题出在哪里
车辆在行驶的时候油门会出现卡滞的状态，沉重的状态，车辆提速会变慢，车辆在启动的时候加油门，车辆无法启动，冷车很难启动，启动之后在怠速的时候容易熄火，建议检查下节气门，是不是脏污太多引起的。
是什么原因导致的呢？
由于节气门只开一条缝，发动机的进气量就很少，进气量少，那喷油量也很少，在汽车电脑控制下，怠速就这么实现了。——因此节气门最容易脏污或者积碳的部位就在“门缝”处。污垢和积碳要是把门缝堵了，那怠速多少也就受影响了。——这就是节气门清洗的最基础的原理。
节气门清洗，要清洗什么
正常来说，节气门上的这些污垢主要来自三个方面：
1
空气滤未过滤完全的脏东西
2
机油的油蒸汽冷凝产生的油泥
3
燃油过程中，未被充分燃烧的汽油所形成的油泥
三种情况下出现的油泥，就会造成愈发墨黑的视觉效果。这些残留的杂质和油泥如果长期不清理，那就容易在发动机形成积碳。
而这些污垢的产生又取决于空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度状况、发动机工作温度、驾驶习惯等多个方面。总之机油变质、空气滤清器长时间不换、空气滤清器质量不好等等，这些都会加剧节气门的污损程度。
节气门脏会影响汽车驾驶吗
直观的、不直观的驾驶感受都会存在，通常会有以下几个方面
1
动力下降，油耗没变；动力没变，油耗升高
2
火花塞和蓄电池等点火系统无故障的情况下，冷启动有时会困难
3
提速反应迟钝，或提速不流畅，伴随怠速不稳
4
进气量过多或不足，导致发动机受损
5
燃烧不均匀，排气管冒火等
如果遇到这些状况，建议大家先去检查下节气门，看看是否该清洗了。
但由于自行拆卸比较麻烦也会存在很多不专业手法，建议大家还是去4S店或者专业的汽修店完成清洗哦。
划重点
不推荐频繁清洗节气门
是因为清洗剂一般带有很强的腐蚀性：而全新的节气门表面其实是有一层特殊的涂层，涂层的目的就是为了防尘抗静电的，我们可以看做是一个「不粘锅」，过度频繁地清洗，容易把这层涂层洗掉。
不出问题尽量不管
因为节气门脏了以后，ECU会自动调整节气门开度或者怠速电机位置来调节怠速稳定性，只有调节没有余地时才会表现出问题，这时候清洗一下就可以了。
