为了解决电动车续航里程短、续航能力差等问题，各大厂商纷纷对新一代动力电池进行了研究，并开始了一场新的电池之争。全固态电池是目前业界呼声最高的新一代动力电池，吸引了众多厂商的目光。在这三家公司中，太白新能源已经积累了多项核心技术，并且已经找到了一条成熟的商业化道路，在固态电池领域展开了激烈的抢滩。

企业要做全固态电池，首先要解决的就是在工艺上的选择，以及技术上的突破，这是唯一的出路。与液体锂电池最大的区别就是，它的电极和电解液都是以“固体”的形式存在。与此同时，根据电解液的不同，当前的全固态电池可以分为三大类，即聚合物型、氧化物型和硫化物型，这三种类型各有优缺点。

例如，高分子电解质的价格比较便宜，但是它的发展前景和应用范围都比较狭窄；而硫化物电解质的导电性更好，但制作过程繁琐、价格昂贵；而氧化物类电解质，由于其导电性较好，价格相对较低，因此加工难度较大。为此，太白新能源毅然走上了氧化物电解液的技术路线，并在此基础上，形成了电解液超薄薄膜的制备、界面柔性化等核心技术。

固态电池的种类有三种，一种是半固态，一种是半固态，一种是半固态。其中，全固态电池是业界的“终极目标”，但距离工业化、商业化还有很长的一段路要走，一些专家估计还需要十年左右。所以，半固态电池是当前业界的主流选择，也是向全固态电池转型的必经之路。在这一领域，太兰新能源已经成功批量生产了多种不同类型的半固态电池，并成功试制了全固态电池，特别是在半固态电池产业化进程中占据了绝对的优势。

据了解，太白新能源一直坚持“固体电池普及者”的理念，从2018年开始，就将重心放在了这一领域，并在2022年，将其打造成了第一条半固态锂电池生产线。

在此基础上，太兰新能源公司将按照“半固态-准固态-全固态”“三步走”发展策略，继续加大研发投入，加快推进固态电池产业化进程，继续保持领先地位。