两周时间内三次冲撞我国海警船，还放话绝不离开仙宾礁。

菲律宾在仙宾礁地区的一系列危险举动，引发全世界关注。

我国一边发出“忍耐是有限度的”的严正警告，一边加强对该地区的巡逻，让菲舰补给无望。

更让菲方绝望的是，此前承诺护航的美军司令，现在却要亲自和中方解释，马科斯这是又上美国的当。

今年4月份，菲律宾将海岸警卫队最先进的巡逻船9701号舰开到仙宾礁潟湖中非法滞留，试图复刻1999年的破船“坐滩”行为，以此占领我仙宾礁地区。

自从9701号舰进入仙宾礁地区后，我国就多次奉劝其离开仙宾礁，否则我们必将采取行动。

菲方却一次次无视我国警告，因此我国派出多艘海警船将其彻底封锁在仙宾礁的潟湖中，行动空间日渐窘迫。

与此同时，我国在仙宾礁外围同样安排多艘海警船，阻止菲方运送补给。

随着时间来到8月，9701号舰上的物资即将消耗殆尽。菲方多次试图运补，都被我国海警船拦截在仙宾礁地区以外。

眼看补给无望，一些域外势力的支持和鼓动却给了菲方升级事端的勇气。

菲方两艘海警船不顾我国海警的警告和劝说，以非常危险的方式冲撞我国海警船。

结果导致双方船只发生碰撞，菲方船只更是被撞出一个直径十几公分的大洞，几近报废。

冲撞发生后，菲方却在媒体面前歪曲事实真相，声称是我国先实行危险行为。

我国海警第一时间晒出冲撞现场原视频，揭穿了菲方的谎言。

可菲方却不思悔改，随后又在8月25日、8月31日接连两次故意以危险动作冲撞我国海警船。

其中最值得关注的是8月31日的冲撞事件，这次冲撞是由滞留在仙宾礁瀉湖的9701号舰发起的。

本来7月底时，中菲两国已经就仁爱礁问题达成临时性管控意见，两国共同表态要通过和谈解决争端。

可当美菲2+2对话后，菲律宾又开始频频在南海挑起事端。先是派飞机入侵我黄岩岛空域，之后就发生着一系列的海警船冲撞事件，这些都显然不是偶然事件。

而且我国和菲律宾每次在南海发生冲突，美国国务院都会第一时间发文力挺菲律宾。

除了美国外，日本、欧盟等国家也多次介入南海问题，并和菲方签署一系列军事合作协议。

正是有了这些域外势力的支持和鼓励，菲方似乎变得信心十足，并放话称：

尽管中国海警“采取骚扰、恐吓和升级行动”，但菲方不会撤离其船只。

不过随着我国不断加强在仙宾礁地区的部署，菲方的信心也开始逐渐下滑。

尤其是美军司令帕帕罗的一个选择，更是让一些有识之士大呼马科斯上当了。

自从仙宾礁撞船事件发生后，我国就不断在南海地区加强部署，海警、海军以及民间渔船纷纷奔赴该海域。

第二次撞船事件发生后的第二天，菲方本打算再派船只运补，可看到周围40多艘各式船只，也只能灰溜溜跑路。

此后就有媒体拍到，我国海警船已经脱掉了绿色炮衣、并放倒了船头的桅杆。

这就意味着，我国海警船已经进入临战状态，将会全力应对可能升级的南海局势。

此外据菲律宾海军发言人9月3日透露：

过去一周内，我国在菲律宾9个哨所以及两国存在争议的航道附近，发现了整整203艘我国船只。

这么多船只齐聚南海，也创造了今年的新高。这也同时证明了我国国防部提到的“忍耐是有限度地”，我国不会一直任由菲方在仙宾礁地区胡作非为。

与此同时，美军印太司令部司令帕帕罗也给了马科斯重重一击。

根据环球时报消息称，帕帕罗将会和我国南部战区司令进行视频电话沟通。

这是沙利文此次访华的成果之一，他和王毅主任通过战略沟通达成了“两军战区领导实时展开交流”的共识。

两位战区司令此次视频电话沟通的目的也显而易见，就是针对当前局势作出解释，避免双方发生任何军事误解，进而避免冲突的发生。

由此可见，美方也无意和中方在南海发生大规模冲突和争端，而是希望双方和平相处。

和平相处是当前中美关系中最多被提及的话题，沙利文访华期间就表示：

中美两国可以和平且长久地在这个星球上共存，美国愿意从平等、尊重的立场和中方和平相处。

而且美国近期先后派气候顾问和国防部代表团先后进京访问，无疑也是在传递和中国和平相处的信号。

在如此背景下，美国绝不会在南海问题上直接出面和中国对抗，菲方如果还要持续挑衅，就只能独自迎接我国的猛烈反击。

帕帕罗的这个决定也让菲律宾很多人直呼：马科斯又上当了。

菲律宾前总统发言人里戈贝托就明确地给马克斯发出警告：

轻信美国的虚假承诺，只会让菲律宾重蹈覆辙。

就当前的南海局势来看，美国自知已无法和我国相抗衡，所以才拉上日本等域外势力背后支持菲律宾，试图消耗和遏制我国的发展。

马科斯政府却浑然不知，甚至想要拉上东盟邻国共同对抗我国，可其他邻国却纷纷保持沉默，让菲律宾沦为东盟的孤家寡人。