自从我国实行经济改革之后没有多久，国内就出现了出租车行业。在当时，开出租车是一份非常赚钱的职业。在国内大部分人还在使用自行车作为代步工具的时代，坐出租车还是一种奢侈的行为，甚至是一种身份的象征。而在这样的情况之下，出租车司机自然而然就成为了高收入群体。

但是随着现在经济发展，汽车保有量越来越大，私家车已经成为了普通的代步工具，出租车行业也随之逐渐消失。有一些出租车司机则认为是因为网约车的出现，挤压了他们的生存空间。所以有部分出租车司机非常敌视网约车。

但是网约车司机认为自己很冤枉，出租车之所以活不下去，完全是自己搞垮了自己，为什么这么说呢？我国在上世纪一九七八年开始推行经济改革，从此之后经济开始腾飞，城市的面貌日新月异，而出租车从此迎来了快速发展的时期。

在那时候人们的生活水平越来越高，生活条件也越来越好，这得益于人们的收入在不断地提高。虽然说那时候在城市当中人们还可以使用公交车来代步，但是公交车的方便以及舒适度没有出租车好。所以在很长一段时间内，我国的大街小巷出现了大量的出租车，久而久之形成了一个体量庞大的行业。国家有关部门因此出台了相关的政策规范这个行业的发展。

但是随着时间的推移，司机们却发现现在愿意成为他们顾客的人已经越来越少，他们都普遍感到现在开出租车越来越难挣钱，到底是什么原因造成了这种现象的出现？如果问普通老百姓现在为什么大家都不愿意再坐出租车了呢？

相信很多人都会回答网约车比出租车更方便，同时也更便宜，网约车的存在对出租车造成了巨大冲击。这些观点有部分是正确的，网约车的存在的确挤压了出租车的生存空间，但这并不是最大的原因。

其实最大的原因就是出自租车本身，正因为这个行业存在着很多问题，最终导致了这个行业逐渐消失。首先在这个行业内普遍存在着宰客的问题。以前有很多人在外出旅游或者办事的时候坐出租车都有过被宰的经历。

一些出租车司机贪小便宜，一旦发现乘客是从外地而来，知道这些人普遍不熟悉这里的道路，也不了解当地的计价标准，所以为了能够多赚钱就故意带着乘客到处绕路。有一些更恶劣的甚至还会在计价器上动手脚，让乘客吃了大亏。

以前没有网约车与之竞争的时候，乘客并没有太多的选择，往往最后只能咬牙自认倒霉。但是自从网约车出现之后，人们更愿意选择等网约车，哪怕是多花一点时间也愿意，这是因为人们不愿意成为“待宰的羔羊”。这导致愿意搭乘出租车的人越来越少。

第2个问题就是出租车经常出现“拼客”的问题。有不少人曾经在搭乘出租车的时候经历过这样的现象。人们进入一台出租车之后，司机并不会立即开走，而是在那里继续等待，等车上坐满人之后才会出行出发，而这时候每个人需要交的费用却没有减少，在这样的情况下，人们自然不愿意继续选择这样的服务。

实际上如果出租车没有那么多乱象的话，人们更愿意乘坐出租车，毕竟使用网约车需要在网络上下单，还要相互寻找所在位置，增加了不少的麻烦。所以说出租车的没落是自找的，那么今后他们该何去何从呢？

自从国内出现网约车之后，出租车的生存就成了问题。根据相关数据显示，现在国内网约车司机的总人数达到了3000万人，而相比之下，出租车的从业人数只有260万，按照这样的形式发展下去，如果出租车不作出改变的话，就会逐渐消失。那么怎么改变呢？首先就是在卫生条件以及服务态度方面需要提升。

一些车辆内部的卫生条件令人难以忍受，座位上不仅有大面积污渍，甚至车内还会残留很浓的烟味，而网约车上就不会出现这样的情况。所以，在这方面出租车必须保持车内的清洁。而且在经营的过程当中还必须杜绝乱收费绕远路的现象，逐渐改变人们对这个行业的印象。

另外就是要借鉴网约车的经营方式，通过互联网来改变过去的经营方式。虽然网约车的出现给出租车的生存带来了巨大的冲击，但是它的出现也让出租车有了借鉴的对象。

出租车也同样可以采取网约车的方式来获取订单，扩大自己的市场规模，通过这样的方式来获得更多的收益。虽然现在出租车行业规模已经在不断萎缩，但是短时间之内不会消失，因为现在仍然有不少不会使用手机的老年人仍然在使用出租车。所以只要改变以往不合理的经营方式，杜绝不合理行为，必然会获得消费者的重新认可。