斩获300架飞机订单后,波音表态:中国也必须敞开市场

清唐文化 2023-05-24 17:32:03

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现在大家越来越重视科技的发展了,将精力几乎都放在了自主研发上,这成为了一个国家提升国际地位的推动力。

飞机制造行业一直以来都是美国的强项,可近两年这一现状被打破。

我国的C919实现了飞机领域零的突破。

除此之外,我国还与空客公司签订了大订单,要知道中国的飞机市场之前一直依靠的都是美国。

在斩获300架飞机订单后,波音表态中国必须要敞开市场,这是之前的威胁有用了吗?

中法的合作

随着时代的不断发展,大家对于快速又便捷的交通工具,需求量越来越高。

现在各地飞机的使用量很高,这也推动了航空企业的发展,在国际上空客和波音一直是平分天下。

美国由于在国际上有较强的影响力,再加上波音在科技上一直都比较领先,之前我国的航空市场,基本上是被波音包揽。

可前不久法国总统率代表团访华,在这期间公布了一个好消息。

空客与我们签订了160架的飞机订单,总计价值200亿美元。

这对波音无疑是巨大的打击,也变相说明,波音很可能会失去中国市场。

虽然该企业并不是只有中国这一个客户,但中国航空市场的需求量特别的大,这次中国与空客的合作让波音损失惨重。

此事在发生之后,美国肯定是不能坐视不理的。

毕竟现在美国经济出现了大问题,在航空领域再失去中国这一大客户,那对于它们无疑是雪上加霜。

它向欧洲发出了警告,以中断航空发动机为条件施压。

波音获得300架订单

美国一直以来在国际上都占有绝对的霸主地位,它的发展方法则是遵循霸权主义。

美国对欧洲等国施压之后,它们也必须要进行表态。

不久之后欧洲的瑞安航空就官宣了消息,它们要向波音订购300架客机,这笔订单总价超过了400亿美元。

要知道受当下市场发展的影响,波音近两年的库存量特别的大。

这300架737maX客机,恰巧就是它的库存,这些飞机原本它是打算销往中国的。

737maX它的技术做了升级,最主要的一点是,在发动机效率上美国是下了苦功夫的。

我们之所以舍弃了波音这个长久合作伙伴,是因为近几年波音的客机出现了多起安全事故,我们不得不为乘客的安全考虑。

在737max系列的客机频繁出事故之后,国际上就有几个国家开始抵制这类机型。

经过全面考虑这一型号的飞机直接被禁飞了,直到前两年才正式恢复。

这一次瑞安航空是做了美国的接盘侠了,看来美国之前的威胁是奏效了。

中国必须要敞开市场

有了这一订单之后,是暂时解决了波音现有的问题,但它们并没有消停。

不久后波音的CEO公开表示,波音能够满足中国市场的需求。

现在的空客虽然也有一定的影响力,但是它的产能有限。

意思也就是说,空客和波音相比还是有一定差距的,而中国市场的大门要敞开。

波音在国际上按说是不缺买家的,为何它会如此看重中国市场。

主要就是因为中国有庞大的人口,而且我国地域辽阔,为了缩短出行时间,很多人在出差或者外出旅行时都会选择乘坐飞机。

大家应该有所发现,现在的飞机票时不时的就会搞一些特价。

如果运气好的话,遇到这种特价机票,价格可能比高铁还要便宜很多。

通过多年的建设,我国各个城市几乎都开通了飞机线路,所以中国的航空市场潜力很大。

还有就是,受美国经济危机的影响,现在各个国家的经济都出现了衰退的迹象。

只有中国的经济发展是以稳为主,而且劲头特别的强,增长势头也很高。

这也让波音看到了中国未来的发展前景,所以它肯定是不希望失去中国这个潜力客户的。

据专业人士预测,可能经过接下来几十年的发展,中国有望成为全球最大的航空市场之一。

如果在这时能够与中国建立起稳定的合作关系,那之后的利润不可估量。

面对美国的警告,大家也只是听听就算了。

现在我国已经有了自主研发飞机的实力,这就在技术上打破了波音在我国航空领域的垄断,而且还能够节省下不必要的开支。

中国的飞机正在逐渐走向国际市场,面对美国的威胁,我们能做的就是开放市场的原则,我们有选择合作伙伴的权利。对此你有什么看法呢?

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