2月21日，长城汽车旗下中型SUV——第二代哈弗枭龙MAX开启预售，预售价13.88万元起，用户可享2000元下订金抵5000购车款等权益。新车外观和内饰全面焕新，全系四驱，标配第二代Hi4插电混动系统，搭载纯视觉高阶智驾及Coffee OS智能座舱。接下来，和小编一起看看这款车怎么样吧。

新款哈弗枭龙MAX在外观上相比老款有较大升级。车头部分，新款采用封闭式造型布局，取代老款矩阵式进气格栅，更贴合新能源车设计风格。新款配备72颗LED晶体构成的“丁达尔之光”点阵式大灯，中央“HAVAL”车标可点亮并与日行灯融合成贯穿式光效，视觉效果更佳。前包围梯形进气口设计搭配游隼展翼空气动力学套件，两侧装饰件颜色可变，运动感提升。

车身侧面，新款车型延续老款传统门把手设计，但通过B/C/D柱黑色涂装营造出悬浮式车顶，视觉效果更时尚。贯穿式腰线与紧绷肩线串联前后灯组，强化了运动姿态。新款哈弗枭龙MAX车身尺寸为长4780mm、宽1895mm、高1725mm，轴距2810mm。相比老款，新车在车长上增加了22mm，轴距增加了10mm，进一步优化了车内空间布局。

车尾部分，新款采用贯穿式尾灯，与前脸呼应。尾灯“璀璨星河”闪钻设计，集成332颗超红光LED光源，3万晶体反射面呈现多层次立体光效，相比老款尾灯设计更精致。

新款哈弗枭龙MAX在内饰方面进行了全面升级。新车采用双辐方向盘取代老款三辐设计，搭配12.3英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控屏，科技感更强。换挡机构从老款传统挡把改为怀挡式，释放更多空间。座椅方面，新款采用双密度发泡工艺的云感舒享座椅，全车标配加热功能。主驾升级为12向电动调节，副驾为4向电动调节，前排新增通风与按摩功能。后排座椅提供双角度靠背调节及4:6比例放倒，进一步拓展后备厢空间，提升乘坐舒适性与空间灵活性。

智能配置上，新款搭载Coffee OS 3智能座舱及Coffee AI Sound 5.1声道音响系统，AI HUD抬头显示可依坐姿自动调节，相比老款普通抬头显示更智能。在智能驾驶方面，新车搭载了纯视觉方案的高阶智能驾驶辅助系统，可实现城市、高速、泊车智驾场景全覆盖，具备城市通勤NOA、高快NOA、室内外全场景记忆泊车、智能泊车等功能。据悉，二代枭龙MAX所使用的智驾方案为大疆卓驭提供的7V+32TOPS的中算力方案。

新款哈弗枭龙MAX动力系统全面升级。新车全系标配第二代Hi4插电混动系统（前置电动四驱），传动系统匹配2档混合动力专用变速箱。1.5L发动机最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩140N·m，相比老款1.5T发动机参数有所调整。新车匹配容量为18.74kWh和27.54kWh的磷酸铁锂电池组，工信部纯电续航里程分别为85km和126km，相比老款纯电续航里程提升。同时该车还应用了智能断开系统，后桥半轴可在车速大于63公里/小时的情况下断开，减少后电机拖曳损耗，降低高速工况下的油耗，城市路段以后驱+四驱为主，高速路段以前驱+四驱为主。

总的来说，新款哈弗枭龙MAX相比老款进行了全面升级，并且是全系四驱，在当前中型SUV市场，与第二代枭龙MAX定位相似，包括比亚迪宋L DM-i智驾版、奇瑞风云T9、零跑C10，相比之下，新款哈弗枭龙MAX也是具备一定竞争力的，就是不知道正式上市会不会降价，兄弟们觉得，第二代枭龙MAX正式上市会降价吗？编辑/康康