全新瑞虎 8 PLUS 所搭载的鲲鹏双动力与火星架构同源底盘之组合，无疑为该款车型赋予了蓬勃的生命力，令其性能显著超越同级产品。其中，鲲鹏双动力技术格外引人瞩目，其涵盖了 1.6TGDI + 7DCT 以及 2.0TGDI + 鲲鹏 8AT 这两种高效的动力组合。鲲鹏双动力技术的核心要点在于其卓越的动力输出以及迅捷的响应速度。不管是 1.6TGDI 发动机与 7 速湿式双离合变速器的协同，还是 2.0TGDI 发动机和鲲鹏 8AT 变速器的搭配，皆能于实际驾驶过程中提供强劲且平稳顺畅的动力感受。此种动力组合不单在城市道路的起步加速环节表现出众，更能够在高速公路上的超车进程中轻松达成，为驾驶者赋予满满的驾驶信心。

除却强劲的动力输出，鲲鹏双动力技术亦注重高能效与节能特性。借由 C-DM 超能混动技术以及全自研电池技术的运用，瑞虎 8 PLUS 在保障动力的前提下，进一步削减了油耗。这不但契合现代汽车发展的趋向，也为消费者带来了更为经济、更为环保的用车感受。此外，鲲鹏双动力技术的性能指标亦攀至一个崭新的高度。最大功率达至 187kW，最大扭矩为 390N•m，如此的数据呈现无疑使瑞虎 8 PLUS 在同级产品中崭露头角。综上所述，鲲鹏双动力技术凭借其出色的动力输出、高效节能特性以及卓越的性能指标，为全新瑞虎 8 PLUS 灌注了强大的竞争力。不管是在城市驾驶情境中，还是长途旅行过程里，它皆能为驾驶者带来愉悦、自信的驾驶体验。