都知道未来是新能源汽车的天下，但是新能源汽车虽好，但毛病也不少，就拿纯电汽车来说，虽然经济实惠，但后期换电池的费用可不便宜，所以单单是这一点就让无数人拒绝了纯电汽车。但随着科技的不断发展进步，很多车企都开始针对纯电汽车给出了一定的优惠福利，尤其是比亚迪，更是推出了电池终身免费的政策。比亚迪这个政策可以说是深入人心，但想要满足比亚迪电池免费更换条件，还是很难的。毕竟要达到这八个条件！

第一条：必须首任车主

这一条很好理解，就是想要电池免费更换，必须是第一次车主才行，如果比亚迪车型过户后将不再享受此福利。这一点说实话还是很容易达成的，毕竟如果可以免费更换电池，那么一般是不会轻易换车的。

第二条：必须用比亚迪APP验证

这一点可以参考第一条，简单来说就是想要得到此福利，必须要在比亚迪车辆APP进行车主验证，如果没验证的话，那么不好意思，也不会享受此福利。这一条达成起来也是非常简单，一分钟即可完成。

第三条：不得变更车辆使用性质

这一条也非常容易理解，如果您变更了车辆使用性质，比如改变为营运车辆或比赛车辆，那么将不享受此福利。很明显免费更换电池只针对咱们普通用户。

第四条：车辆不得去店外保养

这一条也是为了保证4S店利益才提出来的，谁都知道外面保养便宜，但如果想要享受免费更换电池的福利，咱还是老老实实在比亚迪官方4S店保养吧，贵点就贵点。咱可不能去干丢了西瓜捡芝麻这种事！

第五条：车辆发生事故必须在店内维修

这一条参考第四条就可以了，如果发生事故，车辆未在4S店维修，那么不好意思，您精不再有免费更换电池的福利。这一点我还是理解的，毕竟专业对口，4S店显然可以把车维修的更好。

第六条：维修保养必须使用原厂配件

这一条跟上面三条类似，在此也就不多说了，反正大家都明白，肯定是原厂件用着更放心！

第七条：三电系统未曾维修

如果您的三电系统维修过的话， 那么不好意思，将不再享受免费更换电池的服务，毕竟三电系统可是电车的核心，如果它们出问题，那么后期的电池绝对是个无底洞，这也算是比亚迪的一种止损方法。

第八条：车辆一年内行驶不得超过3万公里

这一点还是很容易能做到的，毕竟私家车没有几个人能在12个月以内行驶超过3万公里。

看完这些，您是不是发现其实比亚迪的条件也是非常苛刻的？