郑重/文

周四美股开盘，理想汽车一度跌超3%。当日港股，理想汽车跌2.73%，报99.70港元/股，自3月1日高点至今已接近腰斩。

消息面，理想汽车今天被投资者向美国法院起诉理想汽车及部分高管证券欺诈，另外市场传出大幅度裁员的消息。

在汽车新势力中唯一一个实现盈利的理想汽车，怎么了？

对于发起诉讼的原因，北京律师郝俊波5月15日称，投资者已向美国法院起诉理想汽车及部分高管证券欺诈。该案诉讼期间从2024年2月26日至3月20日。2月26日，理想汽车发布2023年全年业绩，并给出2024年一季度交付量指引。3月21日，理想汽车调低了一季度交付量目标。

资料显示，理想汽车原本对首款纯电动MPV车型MEGA寄予厚望，并为其制定了激进的销量目标，但该车型在3月1日上市后表现不及预期。理想汽车于3月21日调整了一季度和全年销量目标。2月29日至3月21日期间，理想汽车股价跌去三成。

理想汽车方面对此表示，指控毫无依据，会全力保护公司和股东权益。

相关人士表示，此类诉讼在美国是常见情况，通常来讲上市公司股价下跌时，便会有律所组织投资者集体发起此类诉讼，向公司索赔。

裁员的消息来自21世纪经济报道。报道称，五一假期之后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过18%。2023年财报显示，理想汽车近3.16万人，同比增长63%。按照优化比例来计算，这轮优化涉及超过5600人。

或许是针对上述消息的回应，理想汽车今天通过官微宣布，2024年5月15日，理想L6第10,000台量产车正式下线。理想汽车表示，理想L6的产能正在爬坡，下个月将突破2万台。

不过，MEGA及新款L系列销量没有达到内部预期，是不争的事实。MEGA的野心是成为“50万以上销量第一的车型”，不分能源形式、不分车身形式。但综合各方报道数据，其最近一个月销量仅671辆。在去年底拿到月销5万成绩的L7、8、9，今年前四个月的销量也不到3万。

理想MEGA上市遇冷，给热血沸腾的理想汽车团队浇了一盆冷水。

理想汽车去年的业绩还是非常亮眼的。

2023年，理想汽车以37.6万辆的年销量、182.2%的同比增速，超额四分之一完成了年度销售目标，在新势力中遥遥领先。当年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；净利润达到118.1亿元，首次实现全年盈利。

现在看来，今年以来电动汽车市场疲软叠加价格战，给新能源汽车企业带来的压力颇大。

此前已经全线降价并未改变销售颓势的理想汽车，除了降本增效，还有新招吗？

我是郑重，江湖人称光头帮主，一位做了20年财经记者、专注于中长线的投资者。

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